サンジェフ　の　駅

要怎麼悠遊上海？看起來每個人都同意這一點，上海地鐵是最佳的選擇
上海地鐵(正式名稱：上海軌道交通)自1995年第一條1號線通車後，到2012年的今天已開通了11條線
運營里程已達到了428.9公里，目前是世界上營運里程數最高的地鐵哩！
咱們天龍國的台北捷運第一條木柵線是1996年通車，跟上海算是在相同的起跑點上
但即使當年六線齊發，再加上到目前剛通車的新莊蘆洲線，也只是剛突破100km大關而已哩

看看上海的地鐵運行圖，不同於香港的平行轉乘，他們更愛三線匯集一點的＊字形交會
好像很有氣勢，但轉乘距離很遠，方便程度應該只比沒手扶梯的首爾地鐵 (網誌點我...) 好一些而已
不過呢，心得文我們下幾篇再談，這篇是攻略篇，所謂的搭乘上海地鐵so easy不是嗎？



要怎麼搭上海地鐵呢？首先要認得地鐵的標誌
一個像任天堂小精靈的紅色標誌是也，請參照下圖


再來就是找出入口啦！它可能只是人行道上像地下道的一個洞


有誠意一點的會做一個出口配上地標...ex:有徐家匯大教堂的相伴的3號出口


然後....請注意時間，基本上要像台北般12點過後還有營業是不可能的
跨年要24hr營運？在上海更別想要有這種事發生，夜深了想回家自己打D吧！
這方面請詳見官方網站：http://www.shmetro.com/


要搭地鐵，找到地鐵站後都然就是要購票了
很沒創意的，上海地鐵車票分為單成票和上海交通卡兩種
(哇...剛剛好跟北捷的單程票vs悠遊卡，高捷的單程票vs一卡通一模一樣哩！)

這排左邊就是單程票售票機，右邊兩台是交通卡加值機
使用說明請聽筆者碎碎念的娓娓道來吧！


上海地鐵的單程票價RMB2～7元不等，若知道目的地票價直接在首頁按快速鍵是最快的
其實票價還蠻便宜的，如果搭的次數夠多，18元的一日票或45元的三日票也還挺划算的唷！


如果不知道價錢是多少，可以直接選擇地鐵路線，選擇目的地車站即可


接著螢幕會顯示單價，使用者再輸入張數即可


但上海地鐵常常是人滿為患的狀態
要每次排隊買單程票其實還蠻惱人的(相信搭台北捷運也是)
所以上海交通卡真的是個很方便的產物，在上海市內除了地鐵外
還可以搭公車、輪渡、磁懸浮列車(有折扣)，甚至計程車也OK
異地使用上還包含了無錫、蘇州、昆山、杭州...等地區的大眾運輸工具
未來應該整個長三角都是它的天下才是，感覺比悠遊卡還威

直接到櫃臺押金20元就可以擁有一張，有了它搭計程車會比較被當作「本地人」喔！


有了這張卡，除了臨櫃儲值外，自動加值機也是很方便的
步驟如下：1.插入交通卡 2.選擇充值交易 3.現金或銀聯卡皆可 4.拿收據
真的是使用so eaxy不是嗎？


卡片插入螢幕上會顯示剩餘金額和之前搭乘明細


選充值會跳入下一個畫面


塞入現金東哥或是銀聯卡，至於異形卡是啥筆者就不知道了


充值了多少$一目了然


最後螢幕還會顯示一次，要在加值還是退卡任君挑選


買完車票或加值後，準備去搭車了
跟其他地方比較不一樣的，在大陸不只搭火車高鐵要安檢
連搭「地鐵」都要安檢，為了達成和諧社會真是所費不眥啊！

老實說，三個站在X光機旁邊的傢伙大多的時間也只是在聊天哈拉
有認真看螢幕嗎？也只有他們自己心理最清楚了


安檢完才會遇到閘門，跟我們熟悉的螃蟹門不一樣
這兒維持三根桿子的型式，拿大行李者請小心


最後來到月台就跟各處地鐵沒啥兩樣了
上海地鐵的月台，尤其是1、2號線真的都不太寬                  
尖峰時段的人潮是很恐怖的，跟著人擠進去就對了
但這種中午時段的離峰時間有沒有很高雄捷運的FU呢？
連燈光都一樣暗喔~~(誤~~~)