香港國際機場(HKG)於1998年7月6日正式啟用
位於新界大嶼山以北的赤臘角，因此也稱為赤鱲角國際機場
以乘客量來說，2009年達4556萬人次，是亞洲第2繁忙機場，全球排名13
以貨運量來說，它僅次於美國孟斐斯國際機場，為全球第二(貨運量達338萬公噸)
其風光偉業：
(1)被Skytrax評為五星級機場
(2)在2001年至2010年間七度被評為全球最佳機場
機場內到處可以看到，他們非常以此而自豪的海報
香港機場的航廈是一個Y字形，上層為出境大廳，下層是入境大廳
動線非常的明確，即使號稱是最繁忙的機場，但絲毫沒有壅塞的感覺。
來到了入境審查，雖然一次有好幾班飛機同時到達
但通關的速度真的還蠻快的，來過好幾趟都是如此，想必不是特例
中正機場是班機太少了沒啥好比的，跟成田比起來真有如天堂和地獄一般。
機場平面圖，就如大家所見，航廈是在跑道的尾端
所以降落時飛機可以很快的滑到停機坪停靠
而起飛時必須飛機要「滑行」到遙遠的另一端
但因為太遠了所以機師們都會加快滑行順便排隊起飛
感覺這種設計還不錯，可以很有效率的利用跑道....XD
入境感覺人好像不多，其實並不是，除了機場大把群眾密度稀釋掉以外
這裡電動步道的速度蠻快的，所以可以迅速的把人潮帶離(又要羨慕一下了....)
到處都有機場快線24分鐘到市區的廣告
不用入關就有轉往中國內地或澳門的快艇，非常的方便
終於來到海關了，人很少嗎？
其實照片裡的是香港公民的通關口，他們用晶片逼一下就通關了
看到我們的轉盤上行李還在吐，就可以知道通關速度並不慢
這時正值耶誕節，航廈大廳佈置的很有氣氛
居然還有蜘蛛人接機，挺有趣的.....
從航廈可以望見大嶼山，東涌的高樓
連接機場和市區的大眾運輸包括了機場快線和巴士
當然還有前往澳門的快艇，筆者就不在這邊多做介紹
但不論客官您要選擇哪一種，勢必都得用那香港人手一卡的「八達通」了
八達通取其一卡在手，四通八達的意思
無論是地鐵、巴士、渡輪、叮叮車，都可以利用
連超市、屈臣氏、便利商店...也都可以使用，不是只能搭八種交通工具啦！
加值也只要到地鐵窗口或便利商店即可
OS：這不就是悠遊卡嗎？ 對曰：廢話，八達通本來就是悠遊卡的取經對象阿
如下表所示，成人售價 HK$150，內含 HK$100 使用額與 HK$50 押金
在設有八達通卡讀卡機的地點、商店都可以加值，儲值之後 3 年內皆可有效使用
離港時可在機場辦理退費(快線一出來的那個櫃臺即可)
扣除 ＄HK7 手續費後的餘額跟押金都會退給你
至於上表中的個人版八達通儲值卡，卡片背後會印上照片，為個人專屬的八達通。
【快線】
接著該來介紹機場快線了，它是連接香港機場及市區最快捷的交通工具
也是號稱全球最優質的機場鐵路之一，比東京N'EX還猛就是
機場快線全長35.3公里，旅客由赤鱲角機場前往九龍、香港大約只需24分鐘左右。
機場塊線的路線大部分與地鐵東涌線平行，所停靠的站包括青衣、九龍和香港
更深入詳系的介紹可參考這篇機場快線＆東涌線介紹
香港地鐵路線圖
機場走到入境大廳後只要直直走，就可以看見機場快線的月台
搭機場快線過來也是只要直直走就可以進入出境大廳
讓旅客可以完全不用思考就可以搭乘列車
而且機場這邊的車站並沒有驗票閘門，閘門位於青衣、九龍和香港等目的地車站
機場端的月台門
九龍站的驗票閘口和香港站的月台
機場快線除了快速到達市區外，它的最大特色
就是在香港與九龍兩站有大部分航空公司的服務櫃臺
旅客可以在飛機起飛24hr內預辦登機，也就是拿登機證並托運行李。
只要在飛機起飛前半小時前輕裝到達機場出境安檢即可
這三個快鐵站本身就是大商場，分別為青衣城、圓方和國際金融中心商場
都是大到可以讓遊客逛到鐵腿，並在離港前為香港再多多消費一番。
九龍車站的預辦登機櫃臺
香港快鐵的車站都是比較偏離人口稠密地區的地點
好比香港站距離中環有約500M的距離(底下有電動步道連接)
九龍車站位於九龍半島西側，更是個填海造陸後萬丈高樓平地起的典型
距離人口稠密的旺角、尖沙嘴還有一大段的距離
所以快鐵車站提供了免費穿梭巴士的服務，每12～20分鐘就有一班
搭乘機場快線的旅客憑車票即可享用，往返香港及九龍地區的主要酒店非常方便。
穿梭巴士
(本照片取自維基百科)
機場快線正常票價，從機場到香港、九龍、青衣的票價
單程票價分別為
HK$100元、90元、60元
來回票價分別為
HK$180元、160元、110元
還有一套針對遊客設計的
機場快線旅遊票(又稱機場快綫遊客八達通 ，三日地鐵通行證)
有效使用期限為 3 日，其間內可無限次數的搭乘港鐵、輕鐵、和新界西北的港鐵巴士
售價有＄HK220和$HK300兩種，分別是可搭乘機場快線單程與機場快線來回
開卡需另加押金 HK50，出境前亦可在機場辦理押金退回(手續費$HK7)
只是這張卡無法使用於渡輪(包含天星小輪)、巴士、叮叮車等其他交通工具
而且也
不能在便利商店加值消費喔，就是純粹的地鐵卡而已
所以除非是要一直搭地鐵到比較遠的地方，要不然我不太推薦這張卡
我比較推薦的方式是單買八達通即可。
機場快線的部分，若是住在尖沙嘴、旺角地區的話就買單程
最主要是回程可以欲辦登機，輕裝悠閒的前往機場
去程救搭巴士是既便宜又方便，住港島的話就買快線來回吧！
要購買八達通卡和機場快線票卷，本人建議
在
拿完大件行李後走到入境大廳前的那個櫃臺購買
那個轉角並不是很明顯，所以拿完行李通過最後一道關卡後
請放慢腳步張大眼睛找一下，因為當你走到入境大廳看到港鐵的櫃臺時
往往都是大排長龍，要回頭已經不允許了。
看清楚就是這個地方，除了有車票買，還有遊客服物中心，中國旅行社也在這裡
要買昂坪的纜車票、海洋公園特惠票...等等都可以在這邊一次搞定喔！
【巴士去程】
最後要介紹的就是巴士(城巴)了
從機場比較常搭的就是往尖沙嘴紅磡的A21和港島北角碼頭的A11
機場出發到市區的價位分別為
$HK33和$HK40
尤其是A21，根本是直行彌敦道，直達九龍心臟地的旺角、油麻地、尖沙嘴
可說是去香港必搭的路線了。
在入境大廳出來後右轉順著斜坡往下直直走就可以看到巴士站
A21基本上就是位於最顯眼的位置，不會搞丟的
巴士班次很密集，從機場出發後就是沿著北大嶼山的高速公路走，和機場快線平行
青馬大橋這段與鐵路共構
但汽車走上方，鐵路走下方
所以搭巴士的風景比快鐵好很多很多.........
下了高速公路就到地鐵太子站了
直行彌敦道，沿路會經過旺角、油麻地、左敦、尖沙嘴這些地鐵站
到了半島酒店會左轉接漆咸道往尖東和紅磡去
要住的酒店其實都在各站牌步行範圍5分鐘左右而已
從機場到這兒時間大約40分鐘左右，其實搭快鐵再轉穿梭巴士時間也差不多如此
所以前往九龍地區，機場巴士的CP值是很高的
唯一可以被批評的點是A21上層沒有顯示站名，很容易搭過頭或提前下站。
這就是傳說中的彌敦道，香港我來囉！
【巴士回程】
至於要搭A21前往赤蠟角機場也是很簡單的，在漆咸道和彌敦道上都有它的站牌
這裡是漆咸道南，A21巴士從紅磡出發後的第二站
現在若當天從機場來回有半價優待（雖然用到的機會很渺茫）
時刻表顯示，每小時的班次有4～6班，很密集的......
從漆咸道南右轉就可以看到港島那端的大樓和香港文化中心
在傳說中的半島酒店的U-turn後就是彌敦道了
看到站牌邊嗷嗷待哺的乘客們了嗎？
沒錯，原本才6人的車上馬上變七成滿，可見生意之好.....
A21巴士的行李架在下層，上層還有CCTV的顯示器可以監視
要前往機場時夜幕即將低垂，燈火漸漸盞開，這兒是青衣附近
來到機場，下車的位置是在3F（機場快線是在2F）
兩個都是直直走進去，經過一個緩斜坡就是出境大廳
此時又要讚嘆一下別人家人性化的設計了........
香港機場有個很棒的服務，就是在飛機起飛24小時內都可以check-in
把手邊的大行李快快托運掉(方便你兩手空空後繼續血拼？)
此外令我很納悶的，每次回來只要看到有飛往非洲的航班就會有的情形
好像香港的東西不用錢一樣，一大箱一大箱的搬
東西幾乎塞滿了整個出境大廳的中央廣場，真的很壯觀.......
寬敞的候機室，走過一回就可以瞭解為何人家是評鑑第一名
也可以認同香港人對這個機場的自豪感
中正機場....可以不用比了.......
最後附上城巴A21路線圖
國外鐵道雜記 (13)