サンジェフ　の　駅

走到西子灣，通過滿滿陸客的英國領事館，經果陣陣閃光的蘿蔔坑後
就是傳說中的高雄港都第一學府「中山大學」
目的地到了嗎？如果只走到這邊你就遜掉了
繼續走，走過蔣公行館、走過學生宿舍，豁然開朗...
海天一色的景觀出現在眼前，這兒是柴山大道
走到路底，一家家的景觀餐廳就出現了
吃熱炒的、喝咖啡的、西式料理，今天想要什麼FU通通都有喔！
檢視較大的地圖 
今天筆者要拜訪的是這一家「西灣夕照」，顧名思義
天氣好的時候看看日落吃吃小點心是這裡的賣點

看！它就在大海的旁邊呢！

隔壁是令一家西式料理「海洋天堂」
老闆是個金髮碧眼的歪果人，裡面賣的歐式餐點很道地
可惜老闆最近有事暫時休息停止營業，要不然個人更推這一間唷！

還要走一段樓梯下去，店家就在海岸的懸崖邊，景色一級棒
真無法理解，為何颱風時來的大風大浪都K不到它呢？

算了不深究，反正今天的主角不是這一家
這家「西灣夕照」也還不錯，把東南亞和台式風格天衣無縫的融合了
高雄人其實還蠻愛這種悠閒的氛圍，生意還不賴

而且各年齡層都有，男女老少一網打盡
還有一條面海的單人吧台，失戀獨自療傷也不顯突兀

望出去是無限延伸的海平面地平線
一艘艘的貨櫃船顯示經濟似乎有那麼點好轉
雖然不是10年前的船滿為患，比起去年似乎多了不少

這兒也看的到南邊的西子灣、對岸的旗津以及高雄燈塔
高雄的海岸拜當年管制區所賜得以保存得這麼自然還真慶幸呢！
要不然我們偉大的政府最愛多放點削波塊以彰顯他有在大力建設了

有大學生的地方永遠是朝氣蓬勃，塗鴉就是最好的證明

價格還算平易近人，100多元有杯飲料、有個點心(蛋糕、鬆餅...)
如果夠悠閒帶本書來配著服用真的不賴唷！

蜂蜜鬆餅，這景色只要不配太難吃的東西都還過得去啦
更何況這裡的東西還算水準之上，老闆也很親切，很夠囉！

沒想到鬆餅也可以配鮪魚，還蠻好吃的
下午茶不一定只能吃甜食啦！

配著漂浮冰咖啡，耗一個下午也可以
如果你是電腦兒童，帶著筆電來上網也是OK唷！

人生，不妨悠閒一點，不是嗎？

這幾天的高雄，居然連白天都可以冷到12度
陰雨綿綿的天氣，讓人彷彿置身台北一般
週末，天氣放晴了，但是溫度依舊是好低好低...
壽山動物園在去年進行了全面整修，當時有段時間還免費開放哩！
今天老姐帶著她們家的陳小弟南下高雄玩耍
這個當舅舅的當然是得兼任地陪，帶著她們來動物園晃晃
大門的另一面
陳小弟在這裡簡直玩HIGH了
對這隻高雄世運的水精靈非常的情有獨鍾
還自己擺POSE嚷嚷的說要照相
才兩歲多的小孩居然也這麼的鬼靈精...
才剛長出鬃毛的小雄獅
現在的壽山動物園除了把雄獅和母獅分開外
小獅子也有獨立的空間囉！
正面來一張...
大嘴鳥和蜥蜴都一動不動想冬眠了吧！
 
沿路還遇到象龜在打架，似乎沒有因為天氣冷而失去活力
烏龜不是變溫動物嗎？也這麼High~~
鳥園，前面有隻孔雀，陳小弟硬是想要坐在上面「開屏」...
鳥園裡有各種鳥類，天上飛的、水裡游的，全部一網打盡
還有柴山的彌猴會跑到這兒來偷吃飼料
要小心，牠們真的會搶遊客的食物吃喔！
猴子區到了，這一片馬賽克看起來也是新裝上去的
今天的主角就是這隻紅毛猩猩，給它的封號是壽山的犀利哥
天氣實在太冷了，紅毛猩猩可是生活在熱帶的印尼耶！
於是批了個披風，打扮的真的非常有型
這位印尼的代表非常的盡責...
居然臉部會有透明的狀況
大白天的，會遇到阿飄？
最後來張走出水裡的河馬
這形狀真像滷豬腳，好可口阿！

自從八八風災之後，就再也沒來過六龜這個高雄的後花園了
最近聽說寶來溫泉已重建完畢，而且還有免費接駁車下來接客呢！
天氣這麼冷，更是個泡溫泉的好時機
擇期不如撞日，拎著老婆開著車子，我們就出發了....
雖然說一早就嚷嚷著要出發，但今天親愛的老婆似乎是被豬附身了
賴床賴到正中午，真正出發的時間已是正中午
加上路上拖拖拉拉，到六龜大橋已經快下午四點了
內心盤算一下，這次就到半路上的不老溫泉光顧囉！
路上原本「六龜鄉」的牌子也變成了「六龜區」，動作真快(果然縣市合併了)
至於要去哪一家呢？沿路上都是冷冷清清，店家愛開不開的
今天是週末的下午耶！怎會這樣呢？
終於看到一間還有點人氣和規模的店家--天闊溫泉SPA會館
我們似乎也沒啥好選擇的了
官方網頁:http://skywidespa.hoseo.tw/
 
飯店的大廳，感覺上是屬於「家庭式」經營的模式
由於也是沒啥客人，櫃臺小姐生意好像也是愛做不做的感覺
湯屋價位700元/2hr，房間休息的價位則是1600～2000元/2hr
由於頂樓在施工，所以小姐建議我們還是泡湯屋就好以免被機械聲吵到...

店家當然有著敝國政府發的天然溫泉招牌

也有穿著泳衣的大眾湯，每人要價250元
不過不知啥原因，並沒有完全開放
 
 
這兒的風景還真的是不錯，可以一覽荖濃溪風光

領取湯屋鑰匙後，我們要來泡湯囉！
 
湯屋一共有6間

每一間也都有美美的風景視野
只可惜風災後河谷裡都是堆滿的砂石
  
接著呢！就是要來負評這家溫泉旅館了
首先就是景觀，雖然說河谷裡都是砂石不是業者的錯
但是景觀窗口好歹也要修剪一下樹木吧？
自然風的定義應該不是雜草自然的遮住遠方的風景才是

備品的部分是廉價的洗髮精就不追究了
但也求求您賞我們一包沐浴乳吧！
好久沒用洗手皂洗澡了哩.....
 
湯屋裡唯一可以坐著休息的地方，除了浴缸裡
就是這一個長板凳了，也沒有乾濕分離.....
   
不過呢！以上所提及的都還不算「泡溫泉」本身，不合意就算了
接下來要抱怨的才是我真正無法忍受的部分
首先就是浴池實在是太小了，裡面居然還做了L型的階梯
我們身軀龐大的夫妻兩要同時把身體塞進去簡直就像在浸豬籠般
舀水的水盆更是破的誇張....

負評一堆，只能說花700元來這兒真的是嫌多了點
但話雖如此，寒冷的天氣泡泡溫泉還是幸福的
不老溫泉是無色無味碳酸泉，泡起來皮膚一樣會古溜古溜的喔！

接著前一篇高雄站、高雄港站、西子灣站、打狗鐵道故事館繼續說下去
我們沿著鐵道往高雄港的方向走,不到300公尺就可以看到原本2號碼頭的倉庫群
目前都已經改建完畢變成了餐廳,命名為「漁人碼頭」
筆者個人認為還挺沒創意的,即使想不出比較炫的名字也不需要跟別人撞衫吧!

叫香蕉碼頭都比漁人碼頭有創意
整個建築都漆成黃色,難道是某3C量販公司包場了嗎?

準備進場的LOGO,原本不是漁港的這裡叫做Fisherman's port 真的很詭異
在這星期天的午後,遊客還蠻多的,看來生意不錯

坐在露天咖啡座,吃個下午茶,喝喝小酒的感覺很棒
高雄人好像真的很喜歡這種悠閒的調調
難怪85度C或金礦一家一家的開,而且總是高朋滿座
漁人碼頭官方網站:http://www.dakawei.com.tw/
 
看出去的景色,就是一艘艘停在港裡面的大船
前陣子聽說北京的正牌全聚德烤鴨要來這兒設點
個人覺得還蠻不錯的,多一點有品牌的餐廳來造成群聚效應
不管是對業者還是消費者來說都是好是一樁吧!

夕陽即將西下,對面就是高雄第一港口的出口以及傳說中的旗津了
這畫面讓我想到國片「不能沒有你」的片段

週末黃昏,這兒有搭船繞港一圈的行程
號稱可以看看美麗高雄港的夕陽與夜景
不過這個季節5:30要出發時,天幾乎已經黑了
而且高雄大樓又不像香港還會打燈裝飾
一人還得要價200元,感覺有點小貴(或是說CP值不高)
對於高雄有這麼多大樓卻不能花枝招展的迎接遊客感覺還挺可惜的
要遊港的船隻看起來有點舊喔!
 
正面照起來好像那麼帥氣一點點...

很喜歡這港邊的畫面,有種高雄獨有的熱帶風情
但是看到那個「海角17號」的招牌後不禁要OS一下
高雄這些生意人的腦袋和創意都被吃掉了嗎?

往渡船頭的方向走過去,不禁又讓人想抱怨一下
這裡的路真的是設計給機車走的而不是給人散步的
經過了一個軍營,這裡要逃兵只要游過這短短的30公尺就成功了
岸的這邊是一排的「小吃部」等著你
 
我愛台鐵,台鐵愛我,為您搭起友誼的橋樑
這邊看起來有台鐵的員工宿舍,這小公園應該是當年濱線的鐵道吧!
只能說某局真的是抱著金桶叫窮,把這邊整理好是可以賺進大把鈔票的不是嗎?

搭船來到旗津,天已經完全黑了
有這麼多的大樓,不打個燈或拉個廣告,實在是可惜了它們         
今年號稱是旗津天后宮建廟的338周年
旗后真不愧是打狗市的發源地啊!
張燈結綵,發現這兒的426也變多了
還會來這邊拜拜大喊拜拜不用錢耶!
 
終於香爐前沒有人了
 
拜拜的SOP,幾柱香和遵行方向都很清楚
隔壁豪華的香客大樓,看起來是新落成的樣子
台灣善男信女們的實力真的是不容小覷

從左營家裡出發，今天的目標是愛河自行車道
博愛路筆者以捷運生態園區站為起點，帶大家逛逛北高雄
 
這裡是生態園區站的1號出口。
 
對面是前陣子開張的市立圖書館左新分館
有興趣可參考這篇網誌：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26402644
2號出口在博愛路的另一側，旁邊有市政府腳踏車的租賃中心
從今天沿線看來，使用率還蠻高的唷！
 
常覺得在高雄有這麼寬闊的人行道和腳踏車道真是一件幸福的事
但至幸福感也僅止於博愛路上，為何不是所有的幹道(ex:民族路、中華路)都有呢？
寬闊的人行道某種程度來說是個城市進步的象徵。
       
經過健身工廠，台北的朋友看到都會說
「你們高雄的東西一定都要做得這麼大嗎？」
博愛路和文自路交叉就是另一條自行車道「smile 綠園道」
可以通往自由黃昏市場和河堤社區，最後會再接回愛河車道
  
公園導覽圖，看看就好
這兒不是今天的重點...XD
接下來經過的地標就是漢神巨蛋了
高雄人真的對漢神特別情有獨鍾
不論什麼時候去，裡面永遠滿滿的都是人
好像東西拿了是不用錢的一樣.....
自行車道在過馬路時通常繪畫為明顯的藍色
人行道的紅綠燈除了會跑的小綠人外，現在也有了騎車的小綠人
 
今天的博愛路上塞的更誇張了，連巨蛋的地下停車場都大大的顯示：「0」
是怎樣的吸引力讓整個體育場下方的車位都塞的滿滿滿呢？
那大大的三個字我想可以解釋所有的一切
 

廣場上連人形藝術表演都出籠了，充滿了高雄街頭上少有的人氣
高雄人一向愛開車、愛騎車，不喜歡在「陽光下」的人行道走
只有來逛街會搭個捷運，漢神巨蛋到捷運站之間就「不得不」拋頭露面了
 
除了百貨公司外，目前高雄巨蛋也變成了「世貿中心」的功能
不時會有一些展覽出現，11月中還有高雄旅展
的確，凱旋站那邊那個「世貿」大鐵皮屋實在是太鳥了
希望這裡的展覽多一點，有個良性的循環才好。
剛好看到168環狀公車，衷心希望搭的搭乘率可以好一點
這樣咱們的環狀輕軌招標才能多一點希望。
 
誰說高雄捷運都沒人？那我看到的這些人都是鬼嗎？
所以說，只要有良好的步行空間和吸引人的賣點
連圖中的那些歐基桑都是可以被訓練出來的！
 
捷運巨蛋站就在三民家商的操場旁邊
跑步的、打籃球的、踢足球的通通都有
一路走下來，高雄的公園、學校操場等公共設施的利用率是很高的
換句話說，高雄人比台北人還喜愛從事戶外活動(或是說，在市區內從事戶外活動...)
但高雄人就是不喜歡在人行道上逛街，以上是我個人的見解。
其實，從漢神巨蛋一直到明誠路的這段博愛路一直讓我覺得有忠孝東路的FU
無論是建築、行人還是塞車的感覺，希望高雄也可以出現另一個時尚的「東區」
 
 
這一段的博愛路，短短的三個路口居然可以容納的下3間麥當勞和2間subway
而且質感也擺脫了他們傳統的建築風格，整體而言我還蠻喜歡這一段的市區風景
而下圖柏仁醫院的老闆除了是台灣subway的代理商外，也是這條路上最大的包租公
筆者又要OS：高雄最不缺的就是田橋仔和奇人異士了...
    
 
麥當勞的旁邊是博愛公園(發現公園也是高雄最不缺的東西之一)
公園的周邊還蠻多喝咖啡的小店，有機會再來介紹介紹吧！
   
繼續往南走，來到了明誠路，一不小心被紅燈檔了下來
其中一角是明華國中，裡面運動的人比前面的三民家商還多
另一角是新台灣原味，此店營造了一種台灣古早味的氣氛
賣的料理是一些家常菜，個人評價還不錯(相信在這兒用過餐的捧油應該不少)
 
然後呢！捷運凹子底站就到了，這站的周邊是所謂的「農16區域」
當年高市府可以把這兒完全剷平打通可說是好大的魄力啊！
周邊豪宅雲集，原本的市政中心是要搬到這邊的，堪稱高雄的「信義計畫區」
(而事實上經過這邊，真的有10年前信義計畫區的氣勢...)
不過目前看來政府打算把它變為森林公園，也已經完工了
至於那個比較好呢？身為市民的我可以兩個都要，再分我一層豪宅嗎...XD
凹子底站的4號出口造型很特別，很像一根香菇
旁邊也是腳踏車租賃中心
捷運站出來就是很有氣勢的公園大道
 
是不是真的很有之前信義計畫區的感覺呢？
黃色的那棟是台北市政府，右邊的那條路是基隆路...
大道的盡頭就是森林公園的入口，背景是一排排的豪宅...
 
人工湖也相當的「大器」
造型很奇怪的遊客服務中心和廁所
 
騎車的、遛小孩的、遛狗的、甚至是做日光浴的通通都有
(突然有種紐約中央公園的FU......)
不過要抱怨的，草皮為何使用韓國草呢？
除了韓國人很機車以外，這草又貴又難維護
想要消化預算也不是這樣子玩的吧！
 
    
草地上好像狗兒們的選美大會般
毛色一隻比一隻還漂亮
 
   
公園大到還可以打壘球...
凹子底3號出口旁是舊龍華國小，新的龍華國小已經沿著大順路西移了200公尺   
這塊地前陣子聽說被SOGO百貨給標走了，目前荒廢中
相信在不久的將來會有一番新的景象的...I hope
原本校門口前的紅綠燈改成閃爍燈，過馬路要自己按鈕   
 
 
博愛路再往南走就是愛河之心，眼前的大樓都是新的建案   
 
上橋晃一晃，不論是往南、往北，視野都不錯
 
 
東邊那一大片又是新的重劃區，看來即將萬丈高樓平地起
高雄不缺房子、不缺風景，只是缺了一些工作機會...   
河的另一邊和我心愛的小折
看起來太陽即將要西下了
 
   
傍晚的公園和河邊，人越來越多
準備要騎上愛河自行車道囉！
這兒距離出海口5KM+845M
 
   
往西邊照過去，一直是無解的逆光
照片中似乎無法呈現出河中夕陽的倒影                       
沿路都有提供騎士休息的小椅子、車架還有廁所  
河岸邊的豪宅，不知颱風來會不會淹水...
愛河上現在又多了幾座人行（自行車）陸橋
可以讓您左岸右岸隨意挑著騎
   
不久來到了客家文物館，對面是所謂的「三民公園」(筆者也是看簡介才知道)
但不管叫啥公園，他就是愛河車道的一部份就是了
公園裡面有座「光之塔」，台電的高壓電塔整修而來
前面的廣場，打太極的打太極，扯鈴的扯鈴，好不愜意
 
繼續往前行，中華路到了
 
 
      
這時候的天漸漸開始變暗，筆者於「正在興建」中的濕地公園做迴轉
看起來似乎也快完工了，可能要拼拼選舉前吧！
這兒正在興建的跨愛河人行陸橋，預計101年1月才會完工
看來還挺久的，只能貼張示意圖聞聞香
去程的時候是日景，回來就變成夜景了
愛河果然是越夜越美麗的地方
           
 
再度帶著我的小折爬上陸橋
燈火漸漸開啟，這是晚上的愛河之心
週末的博愛路車流量會特別的大
再度經過凹子底
 

再度經過大八飯店，人潮、車潮依舊洶湧...     
   
再度經過漢神巨蛋
 
不論是白天還是晚上，騎著單車
悠閒享受這城市的風采與繁華           
是我近來最愜意的事~~   

看到電視上的新聞和政論節目，對於這次高雄的災情著墨甚多
這「水風暴」的精彩程度，簡直已經把前陣子的「花風暴」完全淹沒了
阿菊姐瞬間變成了上個月的郝大叔，成了輿論眾矢之的。
以我這小市民看來，雖然阿菊姐政績差強人意 (至少在我眼中算不上好)
又在這個不當的時間和地點下，說出了這麼白目的話
這行為簡直是「自作孽不可活」，沒啥好同情的
但是就這次水災來說，還是應該要為她說句公道話
我家樓下的大水，其實在隔天，天都還沒亮就已經排完了
右昌的大水會這麼嚴重，似乎也是因為海軍的那道牆(至少加成了不少效應)
文見： http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/27158233 

10年前的潭美颱風，那次剛好是暑假搭統聯回來
車子根本下不了高速公路，導致乘客得在車上待整夜
這次的雨量比上次還多了快一倍，淹掉的大樓地下室卻是當年的零頭
可以看來，高雄的治水雖然不完美，但也算有點進步
何況嚴重的岡山、橋頭、大社都是高雄縣地盤，算在高雄市府也不完全合理
我只是對那些在政論節目上，看著新聞畫面看圖說故事的名嘴們不能予以苟同罷了
從今天的鐵馬行看來，只是想說說，其實這個市政府還是有那麼點效率啦！
(雖然比這認為還有很大的改善空間......)
這次的我，從家裡附近的高鐵站出發
沿著原生植物園和鐵軌旁邊的帶狀公園腳踏車道騎到高美館
基本上，在華榮路平交道以北的路段都已經清理乾淨了
以經是遛狗的遛狗、遛小孩的遛小孩、騎腳踏車的騎腳踏車
這種歌舞昇平的狀態 (還是該說市民們是很健忘的呢？)
這次看到不少人把機車騎上這兒的情況
這感覺其實不太好.............
 
   
在華榮路到美術館的馬卡道路之間這段
就是還沒清理過的「原始狀態」
很有一種貝多芬走入秋天蕭瑟的森林間的感覺
 
議員支持XXX，這種沒公德心噴漆式的廣告
個人認為選民們該好好省思一下，該投票給這種人嗎？
 
看到這「豪宅群」，就知道明誠四路到了，美術館公園也到了
 
玩球的玩球，放風箏的放風箏
晚上應該烤肉的也會烤肉(彷彿水災都沒發生似的...)
 
遠方的豪宅是鼎宇的美術之星，最少坪數110，每坪開價35萬
(OS:你用搶的比較快一點，若是送我，我該頭痛的是管理費吧！)
 
 
園內還是有再善後的部分，這公園太大了
個人覺得，這樣算清的「不慢」了啦！
  
在高雄的最大優點，可以說就是這些綠地和水池了
相信這些沒有開發掉的公園(ex:美術館、農十六...)
這次水災多少發揮了一些功效，要不然應該會更慘
不過呢！聽說市政府的治水方案是要蓋六個蓄洪池
目前只有完成了兩個，連「初級階段」都還沒有達成
這也是該罵一罵的，不能說錢都只拿去放煙火了吧！
  
美術館公園清理完畢的綠地以及希望有定期清裡的湖泊....
 
還有讓人看了會心酸的豪宅
身價七億的陳大公子不就住在最右邊的那一棟裡面嗎？
  
從人行道這邊也來心酸一下
話說當年我們也都去「看」過這些房子啦！  
 
來複習一下建案名好了
由左而右：嵩豐的帝門、鼎宇的美術園邸、皇苑的人文首璽、嵩豐的悅美術
兩家比較大牌的開30W/P就算了，不怎樣的也敢這樣開 ，難怪賣不完.... 
 
來個湖光倒影吧！
   
要錢的，去不起，小市民還是逛逛免費的公園比較實在
(OS:哪裡免費了，還不是妳的稅金嘛！！！)
遛狗、散步、放風箏、丟飛盤...還有沒事可以被情侶閃一下...
 
 
在湖邊餵餵天鵝、聽聽音樂會也不錯
    
還有不少令人啼笑皆非的標語
禁止「阿魯巴」，讓人有重回雄中那個青澀年代的感傷.....
 
 
差一點忘了幫我親愛的小折拍張寫真照
晃了這麼久，終於來到了美術館的本體
當然這兒也要有點裝置藝術才有美術館的FU啊！
累了還有盲人按摩，10分鐘100元
    
  
繼續騎腳踏車，轉個彎
馬卡道路的這一側是兒童美術館
鐵道牆上的塗鴉，台灣人的塗鴉越來越有創意和水準了
經過這裡，當然就不能不提到鐵改局正如火如荼進行的「高雄專案」
從正義路起，經高雄車站到新左營之間的鐵路全部都要地下化了
對於這件事的評論在N年前的文章「嘴砲版的高雄都會區台鐵捷運化」已評論過
令人不勝欷噓啊！捷運完成後高雄已少見這些重大機具的進駐了。
網址：http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26137012
 
美術館附近開了很多「很有氣質」的店家
有機會要來去拜會一下。
 
繼續騎著腳踏車到往北行，來到了台鐵左營站，是個賞火車的好地方
一直覺得這裡乾脆改名叫「蓮池潭」或「舊城」，讓三鐵共構的高鐵站統一名稱比較好
這車站都沒有設置後站服務新莊路這側的民眾
這一邊的人現在反而比較囉哩！真不知台鐵腦袋在想什麼。
說著說著，有阿福號來拜訪了
這裡有步道、有樹蔭，還有「觀賞用」的夌角田
這附近大樓的居住環境其實還真不錯
 
 
來一張有「律動感」的阿福號
再往北，就是左營的新地標，跨翠華路和鐵道的自行車陸橋
晚上來景色還不賴，人氣也挺旺的 (彷彿前一天這裡沒淹水一般...)
 
下面是惡名昭彰，沒事就得等很久的崇德路平交道
用手錶計算過，等一列火車經過的時間大約是5分17秒
要是同時兩邊都有車來就更不只了(但遇到這樣的機會還不小)
觀察了一下，火車只要進入了左營站，平交道燈示就開始響了，難怪會等這麼久...
這次經過的是要往台東去的自強號，不過這一天它好像只能開的到大武還是枋寮而已吧！
回頭再看一點，後面的蓮潭會館外觀看起來還不錯
至於內部好不好，沒住過就不得而知了
 
  
這次風災過，帳到底要怎麼算呢？
公說公有理，婆說婆有理，讀者自行判斷囉！

打從高中到高雄唸書以來，西子灣和旗津一直是我鍾愛的地方
但也就因為近在咫尺，所以保留下來的陳年照片非常的少
最近終於捨得拿起像機來給它留點紀念。
由於今天想把整個旗津騎一趟，所以縱貫高雄市的任務就交給捷運了
提著小折進來是不用再加收＄＄的，雖然KRTC人不甚多
但我們還是要有公德心，記得把小折收好
(筆者在拍完紀念照後有乖乖的把它折好放角落啦！)

往西子灣記得在美麗島換線，紅線轉橘線若不走快一點
常常就會目送列車離去，如果時間差可以再鬆個兩分鐘
或是把班次再加密一點這種不太好的感覺就會減少許多
 
西子灣捷運站，其實正確來說，這兒應該要叫哈瑪星才是  
源自於日本漢字「浜線」(Hamasen)的音譯
至於浜線又是啥呢？就是我們的「臨港線」囉！
臨港線上的高雄港站，才是日據時代高雄開港之後第一個真正的「高雄站」
後來那個帝冠式建築的第二代車站是當年新市鎮開發下的產品
1941年開站時荒涼的程度，比起今天高鐵左營站是有過之的
如今，這個高雄港站廢了，取而代之的是「比較高尚一些」的捷運
這個故老的建築和捷運2號出口比鄰而居，也堪稱是種新和舊協調的融合吧！
比較接近鬧區的1號出口
附近地圖(取自高雄捷運官方網站)
 
看到這畫面，老人家又要囉唆一下了
在2002年的時候，高雄捷運還在開挖當時
臨港線開了當年轟動一時的列車--嘟嘟火車
這條臨港線對於一般市民，才從此揭開了神秘的面紗
花個150元，就可以繞高雄市一圈加麥當勞的爆米花及飲料可說是物超所值
停在高雄小月台的嘟嘟火車
大合照以及當年英姿煥發的建庄大叔.....
 
以八五大樓為背景的新光車站也是當年大家相爭取景的目標
 
這條繞高雄一圈的臨港線，是日本人建造一座城市的一種濫觴
東京的山手線、大阪的環狀線，日本近代化時期興起的都市都要「有這一圈」才完美
台鐵卻自己卻自廢武功，要不然原本繞著高雄這一圈的精華地現在不會變的這麼沒有活力。
扯遠了，再把場景拉回哈瑪星吧！
近來這條新建的跨第一船渠的自行車道真是政府遲來的德政
打從念高中的時代就已經抱怨了不知千百回，從渡船頭到西子灣繞的那一圈根本是繞心酸的啊！
有了這座橋，周邊的景點更加的串連起來
對於遊客、對於店家、對於當地居民，怎看都是種多贏的局面
這兒提供了一個更不同的角度來欣賞高雄這美麗的港灣
旗津渡輪，可說是高雄開港建市以來，最永恆的美麗畫面
改變的只是從最小的舢舨船到港都輪，再到可雙向行駛的旗鼓輪罷了
不少人在說，把捷運延伸到旗津吧！
但我更想說，只有捷運卻沒有渡輪的旗津還能剩下什麼呢？
以前的碼頭邊有許多載客的野雞船，印象中含摩托車一趟只要10元
如今，這兒變成了遊艇碼頭，遊艇看起來有越來越多的趨勢喔！
  
轉個彎，就是傳說中的「雄鎮北門」了
跨港的小橋尚未蓋好時，這兒可說是一個很尷尬的距離
用走的嫌太遠，騎機車又嫌太近，線在這樣可說是剛剛好
不過旁邊的哨船頭公園一大群人在「非法釣魚」，只能說高雄的警察人真好。
再往前走就是號稱台灣八景之一，西子夕照的西子灣
海邊一格一格的蘿蔔坑，是情侶們靠在一起欣賞夕陽和大船入港的好所在
不過呢.....現在都被四二六佔據了，浪漫之情，安在哉？
現在呢！以第一船渠作為界線
渡船頭是我們的領土，西子灣這邊是四二六的天下
可說是壁壘分明啊！！！
西子灣的大船入港，也是這兒不變的場景
不過這岸邊為了要容納更多的遊客，現在在進行填海整修
原本美美的海岸，放了這些肉粽角就已經很不堪入目了
現在還要把他更進一步毀容，真不知道政府腦在都裝些什麼.....
繼續搭著渡輪過海來到旗津，高雄港今天多了個貴客--麗星郵輪天秤星號
                   <更正> 筆者你碼幫幫忙，不好好查證，這是載著426們來玩耍的「海洋神話」
可參考網站：http://magazines.sina.com.tw/article/20100207/2776461.html
拉近點欣賞欣賞，很大台沒錯....
騎了一圈回來，在旗津路上看到正在新建的建築物
可能是要選舉了吧！建築物趕著蓋，再下去的風車公園也都架著圍籬
有時真覺得把原本蓋好的東西善加維護就不錯了，幹嘛要打掉重蓋呢？   
(雖然你我都知道，打掉重蓋的原因是啥.......＠＠)
旗津的海岸真的很美麗，雖然是黑色的沙子但也別有一番風味
只是上面的漂流物、垃圾實在是不算少
與其花一堆＄＄來把原有設施拆掉重建還不如多請一些清潔工來淨灘不是嗎？
在遠方的招牌夕陽就快要出現了
不過，我們得先走過這個「全台唯一」的星空隧道
外觀看來，他不就是一個廢棄的隧道改造的鐵馬道而以嗎？
 
但玄機是在你走進去以後，越來越暗、越來越沒光害
此時抬頭一望，這不是滿天星斗嗎？
走出隧道的景色，更是令人心曠神怡
 
中山大學和柴山就在眼前
回頭一望，在地的美景，全新的感受....
 
好多人來這裡遛小孩和騎腳踏車
住高雄優點就是最不缺在市區內戶外活動野放的地方了
  
完美的夕照......
 
返回鼓山渡輪站時，港邊燈已亮起......
 

最近去了小港機場後面的餐廳看了幾次飛機起降後，對飛機也漸漸有興趣了起來
之前出國對於其他的機場似乎也沒啥特別的觀察，畢竟只是一個城市的出入口而已
觀察了幾個機場捷運後，赫然發現飛機和機場其實也有蠻多有趣的地方
(難道是喜歡火車的人都會有漸漸愛上飛機的宿命嗎？？)
來寫個機場心得吧！就從跟我淵源最深的高雄小港機場開始
從小時候看著原本的國內航廈還是國際航廈的年代
到每十多分鐘就有一班飛機飛北高，價格卻比自強號還低的年代
到「新航廈」落成，小港機場終於有登機空橋的時代，我好像都經歷過耶！
小港機場在國內個人認為他一直是交通最方便的機場了
現在有了捷運不說，當年要從高雄火車站到機場，「機場幹線」這公車可是大名鼎鼎的
從筆者的老家枋寮要來機場，早年只有國光，後來還有四家聯營的客運輪流跑
而且不論公車還是客運，都可以好好的安置您出國的大行李
除了小了點外，當年的小港機場還真是CP值很高的機場哩！
現在，當然前往機場除了自己開車外
最方便的就是高雄捷運紅線了，直通國際航廈的大門前。
捷運站一出來就很有氣勢的各國時間標示，一定要有高雄的啦！
但很悲哀的是，後面那三個城市這兒都沒直飛的班機....
 
見鬼了？高捷小港機場哪來的這麼多人哩！
這是2008年2月高雄捷運通車試營運的第一天
免費，筆者也跑來湊熱鬧搶頭香就是了...........
小港機場有3個停車場，這個是國際航廈前面的
這裝置藝術有啥特別意義我不知道，是否美觀也見仁見智
可是停車場的閘門和機台可不可以不要這麼老舊呢？
每次出國開車過來時，抽同車卷時就開始心酸了起來......
 
入境大廳外，沒啥車也沒啥人
10年前的小港機場不是這個樣子的......
很幸運的，這次搭免費的捷運來
還趕上了直航的第一天，廈門航空的飛機........
  
連接國內線和國際線航廈的是這做空橋(空橋上可以看飛機)
以前覺得該做個電動步道方便旅客，但現在似乎也沒啥需要就是了
右邊駕FAT的飛機從2008年到我上次出國時都還停在那邊....
 
不論是自己開車或搭捷運來，第一個遇到的地方都是位於1F的入境大廳
裝潢的方式都是以黃色的壓克力板為基調，有種沈重且老舊的感覺(很不像1997年才落成的機場...)
照片上人好像還蠻多的，但他們搭捷通車運來散散步的鄉民而已啦！
 
兆豐銀行是國內機場必有的配備.....XD
 
計程車不用加收50元不知道是從何時開始的
記得高中那時候，很多計程車會載著「打工的鄉民」進機場載客
50元就是這些打工者的工資.....
 
不知道是我帶衰還是機場的問題，這個電梯我只有看過一次是可以使用的 (從2008年至今)
 
上樓來到出境大廳了，這兒才真正感受到機場「明亮」的感覺
筆者在2002年第一次利用這個新航廈搭機出國
當年的小港機場不論是搭機人數或航廈整體感覺看起來多有氣勢啊
(當年別人都以為這張照片是日本的機場哩！)
 
這次來機場晃晃，就如前面所說的，遇到廈門首航
但機場的出境人數看起來好像只有這幾個人....
 
 
但人少代表速度快嗎？一點也不！
先撇開他的櫃臺設計沒有「排一直線」之後在分流不說
筆者前面往往都只有3～4組人，但每次都會耗時20分鐘以上
(原本是想說是本人帶衰，但每次都這樣就不是我問題了吧！)
 
最近的一次出國更誇張了，您的眼睛沒有看錯
整個出關的櫃臺，只有一個工作人員！！！
出了關後，就是候機大廳了
小港機場的國際航廈可以分為東翼和西翼
依照之前的經驗，日本航空一定在西翼搭乘，華航大部分在東翼
 
這裡大勝桃園機場的應該就是行李推車了
可能是人比較少，使用率比較不高吧.....XD
通往候機大廳的長廊，布置得還算精巧
傍晚往高雄市區望去，可以看見高樓群和夢時代的摩天輪
老實說，遠遠的看，高雄比台北更有大都會的氣勢
 
2002年，光看飛機大小和班機起降頻率就有差
澳門航空、華航、還有跑道上今天已不在的日亞航
都可以輕易的入鏡，哪需要等一隻飛機等這麼久哩！
 
現在，連馬航都是小飛機在飛了.....
來到了免稅店，好不熱鬧啊！
詢問台除了各種台灣的介紹外(真不知外國人都要回國了要介紹啥)
旁邊還可以免費無線上網玩遊戲，是小朋友們的最愛。
 
人為什麼會這麼多聚集在這裡呢？
這應該是很大的原因...XD
好吧！酸了小港機場這麼多，該來說說它的優點了
至少在這裡，該有的名牌櫃都有，而且小姐態度真的很親切(不會有壓迫感)
 
這裡的育嬰室很可愛也很有特色
至少是我目前看過，直覺上的第一名
 
接著還有按摩小站，只是旅客不多真的很可惜
 
走到候機大廳的盡頭還有更特別的，可以猜到這是什麼嗎？
沒錯，無論您是拜佛祖、信上帝還是阿拉的子民
這兒都有專為您設計的祈禱室喔！
 
拜佛祖和信上帝的不用多解釋大家都可以理解
 
伊斯蘭教的祈禱室就有趣了，有所謂的「小淨區」
除了男女參拜位置不同外，由於參拜的方向是往西邊麥加的方向
所以這三間祈禱室中，這一間是位於最西邊(不會拜到別人的神...)
不知這樣的設計對於宗教虔誠者是不是很貼心呢？
候機室座位居然也有博愛座，挺有趣的。
整體來說，出關以後的小港機場設計比出關前的出入境大廳好太多了(反差有點大)
跟桃園機場比起來，這裡是走「小而溫馨」的路線，以是否用心布置的角度看這裡是贏了。
最後就是要登機了，來到登機門，撕登機證的人員居然就是剛剛在華航櫃臺幫我check-in的大哥
很下意識的反應是問候他一下「怎麼是你啊！」
他也只能無奈的笑笑說，沒辦法，人手不足 (好幾次都是這種情形了)
這真的讓人覺得既訝異又感傷，不知該說民航局得加油還是華航要振作呢？
 

今天和老爹、老娘、老姐以及兩歲的陳小弟一同來到小港機場後面
一邊喝咖輝、一邊賞飛龍機，好不愜意.....
有鑑於之前造訪過天馬行空和淨園這兩家咖啡店
這次就換換口味，到跑道更前端的老爸咖啡試試看
才一進門，赫然發現這一架長榮的747型飛機
親愛的陳小弟，你會不會太幸運了點，一來就有大飛機可以看
來這麼多趟，這還是我「第二次」在這兒看到747型的飛機哩！
據說這是一週兩班，每星期四和星期日飛上海埔東的班機
小港機場的跑道無法起降滿載的747（與標準的3150M差了200M長）
所以也許是飛機塞不滿，也許是飛浦東距離近不用加滿油
我希望是後者，衷心希望這兒班次能再多一點讓大家出國都能方便一些.....
國內航線這邊飛機更是寥寥可數
 
就在我們等候這隻巨無霸起飛時，它居然被復興的這隻國內線小飛機「超機」了
GE小飛機在我們眼前順利起飛...
接著就是輪到這隻巨無霸起飛了
沒在這裡照過747，當他從我眼前衝過去時沒有調準距離
鏡頭下只有2/3的機身，希望下次有機會在小港還有它的身影
 
轉身補照一張....
 
在快到跑道的另一端才拉起來升空，看來真的很重
   
接著它後面降落的是華航的蝴蝶蘭彩繪機，猜一猜應該是香港回來的CI948
會接19：00起飛的CI935再度飛往香港
 
轉回來經過國內線空橋
 
沒錯，這裡是小港機場
 
今天短短1個半小時內總計看到飛機：BR一架、CI一架、GE三架、AE三架、馬航一架、立榮三架
更神奇的是，遇到了代打港龍的國泰A330客機，真的有夠神奇
自從國內航空被高鐵打趴後，沒在小港看到這種盛況了(要說陳小弟，你太lucky了嗎？)
最後來說說這兒的餐點吧！菜單如下：
 
價位看起來比之前去的兩家便宜，但這裡的景觀由於西側有芒果樹擋著
所以只能靠聲音辨別飛機是否接近，景觀比之前去的店家侷限一些
我們點的是150元和180元的簡餐，附湯附飲料甜點
鰻魚飯的CP值不高，鮭魚炒飯就還不錯
感想：就看菜單上畫星星的點比較不會採到地雷
 
鮭魚炒飯本身就有一塊烤鰻魚(那我點烤鰻魚飯不就莊孝維嗎？)
 

 
義大世界在在千呼萬喚下終於開幕了，我們在它開幕後的第二週去探了探究竟
從高雄市區前往義大世界最方便的道路就是國道10號
下仁武交流道後右轉接水管路，過了焚化爐後繼續直行
依照指標左轉就是一條40米寬的筆直康莊大道，順著上坡數分鐘即可到達
不過我們今天要上山時卻得繞道大社，沿著才兩線道蜿蜒的觀音山道路前往 
因為這幾天的大雨導致原本的路基淘空，真是令人無言的施工品質
才一場大雨就不堪負荷了........
上了山後最先印入眼簾的是義大城的皇冠飯店和摩天輪
讓人有一種滄海桑田，萬丈高樓平地起的感慨.....
這棟是義大的商場和停車場，不論是開車或騎車來
順著匝道上去就是了，有保全會導引大家進去的。
 
目前停車場是免費的，保全會給你這張卡，目的是記下您的停車位置
還看到有高爾夫球車送客人到賣場(or 飯店)去，看起來規模真的挺大的....
 
如果搭大眾運輸工具來的話
有看到從五甲、高鐵左營、岡山、高美館、鳳山和市政府的公車
從高鐵左營站還有免費的接駁車，便利度算是差強人意囉！
 
賣場的主體建築可以分成三個部分
第一是賣場+國賓影城+美食街，另一側與遊樂園做連結
第二是各種國外品牌的outlet
第三是精品百貨，另一側與飯店做連結，頂樓是摩天輪
結構如下圖：

賣場內比較特別的，居然有冰刀式溜冰場
可以一面逛街一面看下面的人在溜冰
價位每2小時199～239元不等(參閱下圖)
還有集體報名學溜冰的課程，印象中10人班上8次是2400元
看來可以跟台北的小巨蛋PK一下了。
還有室內籃球場喔！
 
接著就是各品牌的outlet區域了
首先印入眼簾的是Levis和CK
這區域的前半部一整個有香港賣場(ex:海港城)的Fu
但就如大家所見的，很多店面都還沒開
離「亞洲最大」應該還有很長的一段路要走吧！
   
Outlet的另一個部分有著液晶雲海的天花板
很明顯的就是模仿日本東京台場囉！
不過人家第一個做的是「炫」，我們跟著做的讓人感覺起來就是「沒啥創意」了
但值得稱許的是至少還有老闆，願意不完全以成本考量做點有質感的東西
在台灣已經堪稱難得(至少模仿的很像...)
一堆人在投硬幣，這大個噴水池看起來很快就會變成許願池了.....XD
 
接下來就是精品區了，目前進駐的品牌只有1F的GUCCI和YSL
2F以上都只是打燈而已，尚未開始營業
希望這一區可以有多一點真正頂級的品牌進駐，刺激頂曾消費
否則弄一個高不成低不就的結果(ex:新竹風城)也不是大家所願意見到的
這棟建築的頂樓就摩天輪了，但筆者今天來的目的是要看電影
加上上週這兒的摩天輪發生了「類似貓纜」的事件，於是做罷。
 
走出戶外看看周邊的夜景，真有一種到了坎城的Fu
套句「祖國同胞」的用語，建的非常大器.....XD 
看來這裡缺的建設只剩一座賭場了吧！

民以食為天，接著要逛的就是美食街了
但老實說，這麼大的賣場，攤位的數量實在是少了點
而且如果義大精品店和outlet的目標是要吸引頂級客群的話
目前看起來比較像樣的「餐廳」可以說是完全沒有
畢竟豪華的硬體建築都建好了，要吸金的話就差臨門一腳囉！
但有沒有頂級餐廳是業者的事，我們小老百姓還是逛我們的美食街吧
隨意選了一家港式飲茶「華達奶茶」，位置就在這棟賣場挑高的部分
旁邊座位視野還不錯，望下去就是溜冰場。

賣的東西主要是港式奶茶和各種小點
小點每盤50元，3盤140元還附贈了一盤小菜(豆乾or海帶)
 
先來說說奶茶吧！我們點的是它的招牌--華達奶茶
一杯要價40元，大小是市面上750CC的杯子
紅茶的茶味蠻重的，就是典型香港奶茶的底味
牛奶的部分是用味全的牛奶
喝過香港奶茶的都知道，當地的奶味是來自淡奶
台灣可能買不到淡奶，也許這是這店家不用林鳳營的原因吧！(自我安慰一下)
說這麼多，評價到底如何呢？
結論是還可以，喝了不會驚豔也不算會後悔。


小點的部分，我們點了叉燒包、蟹黃燒賣、翡翠燒賣和蝦仁燒賣
先不說味道，整個點餐的流程中可以讓人感覺到攤位的不太專業
筆者當天去的時候人並不多，在我前面點餐的人數也才2人而已
但是櫃臺裡面已經手忙腳亂了，甚至忘了別人附贈的小菜
我們點的這些東西足足20分鐘才送上來(當然原因就是還要蒸熱)
但這樣的速度如果是在人潮洶湧的時候怎麼辦呢？
他們的服務態度其實還不錯，但是卻缺少了流暢和品質
講白了就是訓練的問題(之後在國賓影城也遇到了差不多的問題...)
再來就是食物本身了，雖然說對於美食街的食物本來就不應該期待太高
但他的叉燒包我還是得給他一個負評，內餡太糊了，感覺就像是肉包直接割開十字型而已
蝦仁燒賣的蝦仁看起來就如照片所顯示的，就像蝦米般的大小，令人有點無言
稱的上符合水準的是蟹黃燒賣，雖然蟹黃少了點，但至少符合美食街的等級囉！
裡面最令人「驚豔」的反而是那三個綠色的翡翠燒賣，韭菜的味道很鮮。
最後望望隔壁其他桌的菜，大家似乎都點有魚翅餃，想必應該不錯吧！(至少很有賣相)

吃飽喝足後的活動，就是今晚來的主要目的--看電影
這兒的影城是國賓影城，跟西門町的國賓大劇院是同一個集團
官網：http://www.ambassador.com.tw/
官網表示，義大世界的國賓影城設有十個國際水準的觀影廳
總共約1800席日本Kotobuki高級座椅，美國Strong高級放映系統、比利時Barco DP-2000
搭配最新式杜比Dolby SRD-EX數位環繞音響，世界知名Harkness Hall超寬弧形透聲銀幕
加上絕佳音場環境設計，提供每一位消費者最奢華的視覺饗宴。
如果有辦會員卡(押金1000元，滿2年可退費)
一般廳票價為160元，豪華廳為220元
若非會員，目前開幕期間的優惠價：一般廳票價為190元，豪華廳為280元
而且還有附送一份爆米花和中杯飲料，挺划算的。
由於交易只能用現金(刷卡只接受義大聯名卡和國泰世華)
當下就決定先不辦卡了，先列入觀察名單
不知這種只獨厚某些信用卡的情況政府單位有無法源可管
除此之外，我們在收銀機上有看見悠由卡的標誌
但售票人員卻不知道是否可用，另一個職員是說只能用悠由卡聯名卡
雖然說她們的態度還不錯，但員工的訓練就如之前提到的，還有很大的進步空間。
 
這次看的電影是湯姆克魯斯的騎士出任務(Knight & Day)
看完了電影我還是不清楚原文片名的幽默點在何處....XD
但看看這票面上宣導的是禁止攜帶「嗆辣、濃郁、發出聲響」的食物
但賣票給我的小姐卻是對我們說「禁止攜帶任何食物」進入，真的是心機很重.....
 
影城隨手拍拍....

內部設備真的是不錯，不論音響、螢幕還是廳的大小都可以堪稱是高雄第一
大遠百威秀和夢時代喜滿客真的是輸了啦！
但這裡的問題似乎還是在管理層面，好比剛上映的這部片居然沒在豪華廳上映
散場後的垃圾桶也不太明顯，標示引導也不太夠
這麼棒的商場因為這些原因氣勢沒真正展現出來還挺可惜的。