史特拉斯堡(Strasbourg),位於法國東部亞爾薩斯地區首府
小小的城區內,除了雙腳萬能外,最方便的交通工具可說是街上跑來跑去的路面電車了
新建的路面電車(tram)開通於1994年,由史特拉斯堡運輸公司所營運 

營運的路線如下圖所示,可分為A、B、C、D、E、F六條路線
A、D在市中心為一個路廊,B、C、F為另一個路廊,E則不進入市中心
 

既然這是攻略篇,我們就來好好介紹一下該怎搭這路面電車吧!
走到各車站,我們可發現看板上都會有哪條路線的Tram到達的時間 
在買票的部分,各車站都有這種無人自動售票機可以使用 
 

進看機台就是這個樣子,有綠色和紅色的鈕代表著Yes和No 
中間則有滾輪供您做選擇,付現和刷卡都可以唷!
 

有操作說明,但只有法文而已
不用怕,筆者一步一步操作給各位看看
 

只有法文介面,相當有法國特色,單乘票要價EU$1.6元
一日票的部分單人是EU$4元,2~3人同行是EU$5.7元
我們是四個人,剛好就買一張單人票和一張同行票了
車票除了輕軌外,公車也都能搭唷! 
 

選完種類後在選張數即可,請用滾筒做選擇
 

出現價錢後,再以現金或信用卡付款即可
 

車票的長相就是這小小的一張,使用前請在月台上打票機打上日期

被查票查到逃票的話可是會大失血的,雖然說我們這兩天從沒被查到票
仔細看一下,月台上可是有時刻表的唷,但準時與否就有待商榷了

 
 
車的種類大致上可分為兩種,一種是這擁有大型「落地窗」的車型設計
 

 
這款車的設計讓乘客可以非常愜意的欣賞外面風光
原本貼在門旁的路線圖擺到了天花板上去
      
      
低底盤設計讓身障者和騎腳踏車的旅客都能很方便

除了2+1的座椅設計外,四人對坐的位置比較像是博愛座

 

      
這算是「很擁擠」的狀態了,只能說人少真好      
個人認為,大眾運輸系統有時別老是想著要回收成本

提供一個城市行的方便,進而促進商業發展才是大眾運輸的真正目的
 


車尾的駕駛座,視野真的不錯.....      
 

體積很大的集電弓....      


 
        
另一款就是比較「傳統」的車型了,比較起來視野相對沒那麼好
外型的部分「中規中矩」了些,有點像一隻蚯蚓       


CTS看來是史特拉斯堡運輸公司的簡稱吧!     
看車體刮成這樣,想必這輕軌還是蠻常跟路上車輛們「親密接觸」才是


座位方式有2+2的設計,也有單邊靠腰的設計
老實說,這站著靠腰設計還蠻符合人體工學,很舒服的哩
加上列車行車平穩,反而是乘客們首選的位置
不知為何台灣的列車或低底盤公車比較少這種設計呢?


這裡的路線圖就是掛在門邊了,也有橫向的LED顯示器表示路線和站名
播報部分的話,基本上是看該司機的心情,有時有播有時沒播




最後,依照歐洲慣例,不論新車舊車
下車時請自己按鈕開門唷!


          

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