雖然已經過了沙崙線免費試乘的期限
筆者還是趁著這個天氣晴朗的週末走趟台南
目的當然就是要見證這個台鐵捷運化的新紀元
路線就從高鐵左營站,搭高鐵到台南
再轉乘沙崙線到中洲換區間車回新左營
剛好繞一圈,實在太完美了...
散個步就晃到左營站了,搭的是12:36發的652次
買了自由座,要價135元,從高雄到台南搭高鐵的機會真是少之又少啊!
在車上的時間總共也就只有13分鐘,還是忍不住的隨手亂拍
椅背上多了一份春節期間回數票/定期票暫停使用的宣導
也對,不趁這時候搶錢要何時搶呢?
誰說台南人不多?月台上黑壓壓的一片都是人
尤其這種站站停的慢車,空位都是在台南被塞滿的
旅客上車完畢,警示音響起
列車準備要開動囉!
高鐵車站旁的道路又寬又直
只是要等它蓋滿房子,就不知道是多少年以後的事了
台南高鐵站看起來很有桃園航站的FU
候車大廳和月台是用空橋來做連通的
在月台上,一下車就看到了沙崙線的標示
高鐵幫台鐵掛保證,20分鐘進入台南市區喔!
當然免費的快捷公車還是不可少
只是高鐵不知道哪天會把它廢掉就是了
尤其是...沙崙線已經通車了呢!
到處都有通往台鐵車站的標示
基本上就是通過空橋後左轉直直走就是
回頭望就是高鐵的月台了...
從這門轉進去後就是台鐵沙崙站
時刻的標示也已經與時俱進的使用電漿電視了
很有來到日本JR的感覺,車次每半小時一般
整點往南科站,半點往台鐵台南站
至於沙崙站長得什麼樣子呢?
就等接下來的一篇來做分曉囉!
先來高鐵台南站探個究竟吧!
外觀據說跟嘉義站長得是一模一樣
但我也沒去過嘉義站,不便評論...
大大的廣場也是一定要的
候車大廳是以「圓形」為主要外觀,跟外面四四方方的樣子很不一樣
光線上與大部分高鐵站一樣,也是屬於自然採光
玻璃帷幕的外面的世界看起來很有南國悠閒的氣氛
紅色的座椅與四周的環境有著鮮明的對比色,個人非常的喜歡...
車站裡的商店有一家中式麵館、一家摩斯漢堡、一間小七、一間Relay
高鐵台南站其實也來過好幾次了,只是一直沒機會拿像機把影像紀錄一下
這次藉著拜訪沙崙線的機會,把Data補一補
就目視而言,感覺這裡和新竹站的人其實差不多
但不知為何實際上的統計人數會差新竹這麼多呢?
這是筆者很大的一個疑問...
- 1月 24 週一 201117:09
探訪沙崙線(1) 高鐵台南站
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話說我的第一趟高鐵體驗就是左營到台南 後來也是一圈搭臺鐵回來(當然那時還沒有沙崙線啦) 很高興在高鐵通車約莫四年後 終於有新建的連外鐵道服務了!
是阿,牛奶杰下次可以來晃晃啊! 等新竹六家線和機場捷運通車後 就只剩下嘉義沒有軌道連外運輸了 (BRT應該不能算吧....)
就照片上看來的感覺,是跟嘉義一模一樣沒錯...
一直沒機會到嘉義去 下次有機會再來去晃晃
真的跟嘉義站一模一樣... 其實嘉義站上下車的人也蠻多的呢
呵呵,可能是台南站一到 車子就幾乎整個空了 對比實在太強烈了的關係吧!
沒錯,看到你的照片我會以為來到高鐵嘉義站呢,尤其那個上下手扶梯的位置跟嘉義站完全一樣啊!
看來真的是這樣子啊 不過有機會還真的想去嘉義晃晃看呢
我把嘉義高鐵站的一些照片上傳了,可以比較看看: http://toujourstw.pixnet.net/album/set/15342049
感謝布魯斯大大的分享 真不好意思,這篇被淹沒了到現在才回文 看來所有的高鐵站我只剩嘉義沒去過囉
何來一樣?只是外觀跟嘉義一樣,但細部差很大,售票機和自動售票機數目差很大,只是外觀設計為何要跟嘉義這種鳥站一樣?未免太瞧不起臺南吧!
然後呢?