2025.1.27
從新潟縣村上市到山形縣鶴岡市，平行於JR羽越本線的國道345號和7號，是日本海測相當險峻而壯麗的交通要道，類比於台灣就像東北角+蘇花公路的概念。其中桑川附近綿延11公里的美麗海岸線，稱為「笹川流れ」，顧名思義這裡就是在笹川這條河流和口可看到海面上岩石縫隙間形似上湧的海流而得名，是日本百景的海岸景觀，於1972年被指定為日本國名勝。
如果搭乘JR的話，非常著名且難訂到的特色觀光列車「海里號」會是個令人嚮往的選擇，此外，自己開車過來晃晃也不失為一個更為彈性愛怎麼停就怎麼停的方法。
我們開車上路囉!
沿路道の駅或休息區都可以看到這段公路的介紹
搭船遊覽也是個不錯的方式，但冬季的班次很少，夏天來才是搭船的旺季
遊覽船官方網站: https://www.sasagawanagare.co.jp/
我們以開車的方式，從路邊的反光板知道我們還在新潟縣境，開著開著應該就會到山形縣了，但我們今天會半路折返沒這機會。
跟著我們的愛車一起踏上旅程囉!
這次日本海上的離島是粟島近在眼前，滿滿的海鷗站在岸邊。
公路邊每隔一段就會出現停車場和休息區，除了廁所外，也提供海水浴場玩畢的沖洗室，還有一些販賣機設置。
有停車場的地方往往就有好風景
這類海邊的小神社是常有的景色
鬼斧神工的海岸
磯釣的人還不少
距離「笹川流れ」最近的車站是JR桑川駅，旁邊的「夕日会館」也是是一個道の駅 (公路休息站)，車站和道の駅在同一個地方共構還蠻有趣的，不論是坐電車來或是自駕來的大大都可以進來逛逛，搭觀光列車(海里or 越乃Shu*Kura )都會停靠的概念。裡面還有特產店和景觀餐廳，是個可以花一些時間停留的好地方。
停車場邊就是桑川站的月台了
基本上這是個無人站的配置，有人的地方是在道の駅內，這邊有時刻表和各種觀光列車的海報介紹。
沒有列車經過時就是一個寧靜的小車站
其實有點台鐵宜蘭線的感覺哩!
突然有一台特級列車いなほ經過，劃破了寧靜.....
列車往鶴岡、酒田方向徜徉而去.....
除了客運列車，這路線貨運列車是比較密集的概念
道の駅的跨公路天橋的視野很不錯，斜前方的燈塔就是搭遊覽船的港口，這邊還有階梯可以走到海邊去。
笹川除了是這條河川的名稱外野是是古代地名(笹川村)，因可看到海流穿過近海的岩場而稱為「笹川流れ」，有著日本屈指可數的透明度而著稱，走下路邊的階梯就可以好好的感受一下。
遠方有公路和鐵路的雙隧道，這兒只是笹川流れ的起點，有機會再夏天過來搭船吧!
這是道の駅內的天氣特好時的照片翻拍，我們今天沒這麼幸運。
就是這個雙隧道口
我們到這個隧道折返，結束了今天的笹川流之旅。
這邊的海岸真的不會讓人失望的。
國外鐵道雜記 (13)