搭乘日期:2025.1.27
這次要來一趟日本的國內線,從北陸的新潟空港(KIJ)前往九州的福岡空港(FUK),為我們這趟日本滑雪行程畫下一個句點了。
新潟空港看起來還蠻新的,是國際線和國內線共用的機場,國際線看起來有台北(桃園)、首爾(仁川)、上海(浦東)等,國內線包括札幌、名古屋、大阪、神戶、福岡、沖繩,就是沒有東京羽田這個全國大本營,看來這邊還是新幹線優勢區的概念。
我們來到這兒天色已黑........
我們搭ANA3188前往福岡,一切手續都可以在櫃檯自助辦理完畢,包含行李托運和列印登機證。
兩大一小,日本的國內線班機票價真的不貴啊!
來張機場打卡照,滿滿的新潟意象。
搭手扶梯上2F就是安檢入口了,旁邊有特產店、餐廳、便利商店,是日本國內機場的標配,現在日本隨處都是大谷翔平廣告,跟台灣一樣啊 ! (誤~~) 我們搭的19:20的這班飛機是本機場末班機,我們想帶點食物上飛機吃,但便利商店的熱食幾乎已經清空了,我們拿到了最後兩塊炸雞。
過了安檢,只有兩個登機門,就是A和B,簡單而迷你。
不一會兒廣播登機了,起飛時間延遲了10分鐘
這麼小的飛機也只有在新潟才有空橋可以走了,果然到了福岡馬上只能到停機坪搭接駁車。
CRJ700是一個很陌生的機型。
是一列2+2的座位配置
前後椅距其實還蠻長的,是蠻舒服的空間。
注意到了嗎?座位沒有4號,這邊果然發生了一個小插曲,就是前面的日本乘客應該是直接數第幾排,所以第4排以後全部往後移了一格,導致後來大家一團慌亂的換位置,空姐應該也見怪不怪了才是,影響的排數看來多達5~6排。
飛機在夜幕下後推,我們準備啟程了。
起飛後很快印入眼簾的就是新潟市的夜景,這氣勢果然是日本海側第一大港、第一大城的概念。
仔細看可以看到新幹線車站和正在駛出的列車唷!
接著空姐們開始發飲料了,算是國內線標配。
小小的一杯是日本國內線的特色。
食物的部分我就自備了,綠茶配炸雞剛好。很幸運飛機沒有滿,旁邊沒有人非常舒服,飛機上以出差的商務客居多。
來到福岡了,這邊是大雨的天氣,趕快逃到接駁車上,勉強給飛機來張不明顯的大頭照吧!
模糊的機身,此時的福岡空港可是尖峰時段,機場裡的人潮堪比假日的高鐵台北車站。
但福岡空港厲害的就是一出來往地下室去就是地鐵站了,大谷翔平依舊是標配。
我們就讓福岡地鐵來做為結尾吧~~~

午安
你好
很小台的飛機,很特別的經驗
對阿,但居然有空橋耶~~~