サンジェフ　の　駅

在曼谷的這幾天，我們出門的最佳良伴不外乎就是高架捷運BTS了
想知道要怎麼搭是件很容易的事，看筆者這 曼谷高架捷運BTS攻略馬上可以理解
雖然說就只有兩條線，但因為可以從高架處看看都市叢林的樣貌
個人覺得比搭黑壓壓的地鐵有趣多了


  

老實說，筆者還真不知要從哪兒介紹起哩！
我們就從蘇昆蔚線(Sukhumvit Line)的起站蒙奇(Mo Chit)介紹起好了
這兒是BTS與MRT的交會站，也是著名的假日市集恰圖恰市場的所在地
連車站內部的付費區都有攤販擺設，還蠻有趣的...

 
 

其實搭車過來時看到的這些棚子和鐘塔就是恰圖恰市場
在週末白天會開市，一路從蒙奇站延伸到第二站山烹卡威(Saphan Khwai)


由於蒙奇是終端站，列車到站時會全面清車
列車會在前方幾時公尺處折返，對向月台繼續載客
 

BTS每個站長得幾乎一模一樣，指示牌是清一色的黑底白字
   

接下來，又要來介紹當地的車內播報方式了
播報時間點是在離開某站時播報下一站的站名
先是泰文，再來是英文，除了唯一的轉乘站暹羅(Siam)以外

離開 Ari 播報下一站 Sanam Pao
      


離開Sanam Pao播報下一站勝利紀念碑
  

過了Sanam Pao站前往勝利紀念碑站時會經過曼谷市區的快速道路主幹道
是不是很有在台北市跨過市民大道的FU呢？(市民大道似乎都是跨過別人比較多...)


勝利紀念碑這兒試一個超大型的圓環，連BTS都得繞好大的一圈
下面可以看見曼谷的塞車程度，一整個只能用「刺激」來形容


從勝利紀念碑車站看繞一大圈的BTS路線


BTS軌道的下方往往都會有行人的專用步行空間
這樣的設計還挺不錯，不需要人車爭道，只可惜這種路斷斷續續的


勝利紀念碑站是筆者這趟來泰國下塌旅館的所在地
附近很熱鬧，有超市、夜市、電影院，還是往曼谷近郊Minivan的主要車站位置
筆者所住的Pullman King Power Hotel 的 網誌在此請參閱 
 
 

看出去的風景還挺不賴的，老實說市容比台北還好              


勝利紀念碑的下一站帕亞泰(Phaya Thai)可算是本線上的一個大站
因為本站與機場快線交會，雖然不共構但兩邊的穿堂層位於同一層
至少換車不用再次辛苦的上下樓梯，這部分後面寫機場快線心得時再談了


本站可以看到機場快線尚未再延伸出去的橋墩
除了高架鐵道外，下面還有傳統鐵路在行駛
有一種說不出的怪異感，不同世紀相同功能的產物會在同一個地方出現著


BTS無限延伸的軌道，讓人看起來很舒爽
同樣的高架捷運，台北木柵線給人的壓迫感相對重得多


偶爾也會有彩繪列車.....


BTS大多再往上的方向才會有手扶梯，而且通常只有一座


過了帕亞泰，可以說我們正式進入曼谷的市中心了(就像板南線來到忠孝三兄弟的FU)
暹羅站(Siam)ˋBTS唯一的交會站，而且有著相當進步的「平行轉乘」月台
詳細的介紹我們就留在下篇和席隆線擺一起吧！這兒來聽聽落落長的轉乘廣播
蘇昆蔚線要轉搭席隆線要再這邊換車就是了

   

暹羅站的月台永遠滿滿的都是人......


那塊空地曾經是夜市，現在似乎又要蓋大型的百貨商場了


暹羅站的下一站奇隆(Chit Lom)也是觀光客常常造訪的一站
除了就在車站旁邊的四面佛外，人人推的換錢處super rich和著名的海南雞飯都在這兒
有興趣的請自行延伸閱讀筆者這篇網誌：曼谷大啖海南雞、誠拜四面佛


四面佛這邊可以欣賞BTS的人造立體麻花
 

入夜了，筆者剛按摩完走到了阿索克(Asok)站，這兒也有連通的高架人行道可以走
連結車站間，也連結了各大百貨公司，比走在馬路上愜意多了          
 
 

底下是曼谷動人的塞車夜色，這邊就以此為Ending吧！