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現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

目前分類:德國捷克篇 (12)

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這次筆者一樣從紐倫堡出發,即將前往的是法蘭克福機場,根據以往直覺印象,紐倫堡到慕尼黑距離是兩百多公里,到法蘭克福也是兩百多公里,搭ICE從紐倫堡到慕尼黑是一個小時左右,想必到法蘭克福也差不多吧?而且到法蘭克福可是直達機場哩!到慕尼黑還得很不優雅的拉著大行李搭S-Bahn,理當法蘭克福大勝,這樣的想法邏輯上沒錯,但筆者這次"運氣太好",還是有把自己稍微的逼到進退維谷的狀況發生....

筆者班機是下午13:40起飛的航班,看看時刻表,這一班IC 2024,09:03紐倫堡出發,11:55抵達法蘭克福機場,行車時間雖然長了一點,但卻是可接受時間中最晚的班次了,前一班是08:00出發的ICE,行車時間2hr22min似乎也沒比IC快多少,怎和慕尼黑差不多距離卻時間差一倍以上?(就跟你說要高鐵專用路權吧!和在來線共軌會沒搞頭的......)

這班列車沿路停靠Wuzburg、Hanau、Frankfurt (Main)才到法蘭克福機場,是屬於非常中規中矩的停靠方式,和紐倫堡到慕尼黑狂飆的模式完全不一樣!

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換個城市,我們從慕尼黑北移200KM來到紐倫堡(Nürnberg)
這裡是外表古色古香,卻身為德國南部、巴伐利亞(拜揚)邦北邊最重要的火車節點的紐倫堡中央車站

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高雄輕軌指日可待,今天來介紹一下德國慕尼黑輕軌幻想一下吧
與S-Bahn(城郊鐵路)、U-Bahn(地鐵) 一樣都由慕尼黑交通局(MVV)管理並統一售票營運

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來到慕尼黑,可以利用的交通工具和其他德國的城市一樣
包括了
S-Bahn(DB所營運的城郊鐵路)、U-Bahn(地鐵)和Tram(路面電車) 

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今天要來搭搭德國巴伐利亞地區的地方鐵道了
除了時速330km/hr的高鐵ICE列車和城際IC列車外

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紐倫堡(Nürnberg)是德國第一大邦巴伐利亞(英:Bavaria,德:Bayern)的第二大城 
它的門戶除了位於北邊5KM的機場外,最重要的就是紐倫堡中央車站了

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慕尼黑機場(Flughafen München,Munich Airport,MUC)位於德國慕尼黑東北28公里 
是歐洲的主要樞紐機場之一,更是漢莎航空和星空聯盟的大本營

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慘案終於發生了,就在法國行的遊記還沒完成之際
在後面的德國之行就這樣追了上來,ICE要來超TGV的車了

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一封來自美國的明信片,載滿了說不盡的情誼
原來是遠在美國Boston深造的陳小民同學,跑到北邊的新罕布夏州渡假去啦!

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來到布拉格  都會被這一輛又一輛的路面輕軌電車(輕軌)所吸引
路面電車的搭乘方式跟地鐵一樣

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首先我們搭地鐵來到了馬沙利克Masarykovo車站
它是位於市中心的一個終端式車站
車站前面也有很可愛的路面電車通過
這一個區域感覺起來是布拉格市容比較亂的地方

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電車出現 

雖然是跟團,但我們可是流著自由行的血液
身為鐵道迷的我們,怎能放過這機會不去撘電車亂跑呢?

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