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現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

目前分類:飛行隨筆 (36)

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挪威人航空(Norwegian Air Shuttle),是挪威最大的低成本航空公司,也是北歐第二大的航空公司,除了在北歐各國之間、歐洲和北非有著密集的航班外,甚至會飛到亞洲的曼谷,是個「勢力很龐大」的廉價航空。

這次從斯德哥爾摩到奧斯陸,差不多的時間同時有北歐航空和挪威人航空飛行,最後挪威人航空以「晚了半小時起飛」和「便宜TWD 400元」獲得了最後的勝利,每個人能托運一件25KG的行李,在斯德哥爾摩Alranda機場第5航廈,鮮豔的紅色櫃臺報到即可。

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今天要搭一段歐盟的「國內線」從挪威的奧斯陸到芬蘭赫爾辛基,約1.5hr就到了,搭火車和郵輪比較慢區隔了市場,北歐首都間的班機看起來都是A320和B738為主,幾乎班班客滿啊!

芬蘭航空的地勤在航廈最左邊的1號區域,班機起飛前2hr才給check-in,機上大部分的東西都是要價的,已經有廉價航空化的趨勢。由於筆者購買機票的終點是香港,後面有另一張機票是香港到高雄,去程小港機場的地勤可以把這兩不同機票的行李直掛歐洲,但從歐洲卻只能掛到香港。

在北歐遇到的人普遍英文都不錯且溝通不太有障礙(偏美式口音),但這位芬蘭航空的地勤卻是少數有溝通障礙的人,花了很大的力氣秀了兩段機票(OSL->HKG,HKG->KHH)才解釋希望行李直掛的意願,他的原因是後面那一段是"differnt group",明明就one world清清楚楚畫在櫃臺旁邊了differnt group個頭咧!沒看過KHH是哪裡,問說是China嗎?那需要出示China 的通行文件,後面變成是在跟他解釋因為不給直掛,本人得入境香港,這張卡式台胞證是我的visa,目的地是台灣!明明電腦key一下就啥問題都沒了自己在納編不知在猜啥的。

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這次來到的是北海道南端的函館,雖然不大卻是旅遊業興盛,卻離人口密集區的首都圈或北海道人口稠密區的札幌有很長很長的距離。即使新幹線近期已經延伸到新函館北斗,搭新幹線前來還是得花四個小時,從札幌過來,在來線也是四個小時,如此情況下航空業怎能不發達呢?

看看函館國內線,雖然航廈不算大,飛機可是一班又一班的起飛降落啊!在旁邊的國際航廈就顯得孤單許多,乍看之下好像是個鐵皮屋,沒仔細看還以為是停車場。

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這個遊記照片擺在電腦硬碟裡好一段時間了一直沒拿出來寫,這次是筆者第一次搭虎航,價格印象中還算可以,整體上是很愉快的一次旅程囉!

搭乘的班機是12:00起飛的IT280,表定於下午16:30抵達東京成田空港。地勤由小花為您服務,早上10點多的小港機場在陸客減少後變得不那麼尖峰了,反而舒服許多,好多人在報到櫃臺前翻箱倒櫃,很納悶虎航有這麼嚴嗎?

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今天要搭的,是媒體上、網路上傳聞,老是停飛或沒事就把客人搞得一團火,號稱惡名遠播的新加坡廉價航空酷航。

由於入手的票價真的很便宜,而且自從有了小朋友後多一個機位還是能省則省的狀況下,就這樣可以直達這麼遠的北海道,再有什麼不滿就忍一忍吧! (立馬轉身買旅遊不便險去......)

我們搭的班機是TZ216,台北桃園(11:30)- 札幌新千歲(15:55),耗時約3.5hr。

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這航線搭了N百次,看起來拜超賣之福,終於也有輪到我升等的機會啦,雖然只有短短的1.5hr比北高搭高鐵還短,能有機會搭搭商務艙還是不錯的,小港機場陽春的貴賓室就不多說了,我們直接上飛機吧!

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本趟旅程最後一個貴賓室,香港機場的逸連堂(The Bridge),不知怎的我每次看到這個「逸連堂」的名稱我就會聯想到「連雅堂」,誰是連雅堂呢?就是連戰的阿公連橫,寫台灣通史歌頌日本人賣鴉片有益論的那個傢伙是也。好了,不提起這有夠無聊的聯想,逸連堂的位置就在香港赤臘角機場37號閘口,也就是Y字型航廈中心點的位置,看看平面圖就知道,入口處有個大大的國泰魚翅標誌。


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貴賓室系列要來到第三段了,這回是上海虹橋機場,老闆大人早就碎碎唸加上耳提面命,這邊的貴賓室又小又窄,非常不怎樣,我們把重點放在下一段的香港吧!由於虹橋一天港龍只有一個架次,商務客非常多,馬可孛羅有會員的比沒會員還多,說不定貴賓室裝不下,待會兒會發餐券打發我們也說不定.....

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來到香港機場,準備要下一趟旅程了,這次落腳休息的地點是位於香港機場1~4登機閘口區域的寰宇堂,據說比起台北的國泰貴賓室高了一個檔次。

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這趟平淡無奇的上海之旅,因為跟著有馬可孛羅銀卡的老闆大大,忽然明白了什麼叫做「一人當道雞犬升天」的道理,台北、香港、上海的貴賓室服務都享受到了。劉姥姥進大觀園,果然跟信用卡送的貴賓室等級比起來,完全是不同的層次啊!

本次旅程如下,難得從台北出發算是比較有創意一些

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搭著京成電鐵,來到這裡是成田空港第二航廈車站,我們即將搭乘的是香草航空,從東京成田前往高雄小港的航班JW123,飛行時間是12:25-16:05,機型為A320。帶著一車的戰利品,我們準備前往廉價航空LCC專屬的第三航廈了,看起來這趟旅行我們大小姐非常的開心。
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雖然說筆者沒事就會上LCC網頁比比價、練練搶票手感,但真正下訂單這還是第一次哩!就這樣獻給了日系的香草航空,從高雄小港機場前往東京成田空港。票價的部分就不寫了,只能說是超乎想像的便宜啊!即使是晚去早回,只去東京度週末還是很划算的。

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在一個禮拜內經歷到日本回台遇到颱風班機取消(詳見網誌)、小港機場驚魂40分鐘前check-in(詳見網誌)、以及這次德國之旅回程準備趕飛機的火車誤點(詳見網誌)等等一連串的驚嚇後,筆者就要搭上飛機輕鬆平安歸國了嗎?結局絕對沒有這麼簡單,來到法蘭克福第二航廈後,筆者同事由於代買不少奢侈品,還要辦理退稅手續,否則慘重的損失可想而知。此時此刻,時間是中午12:40,要搭的CX288班機起飛時間是13:55,謹慎(ㄍㄨㄟ ㄇㄠˊ) 的德國人地勤堅持除非買的東西hand carry上飛機,否則不答應我們放入大行李再拿去退稅關口托運,因為他認為時間絕對來不及!

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要來記錄一下我這個出國運不太好的2015年歐洲飛行記錄了,這趟旅行是接在筆者日本北陸之旅後面的商務之旅,經過一連串的驚嚇與折磨 (詳見網誌)在飛機起飛的40分鐘前才check in搭上的班機。大家一定很好奇誰沒事會把出差時間排在出遊時間後面一天,不太有buffer的情況卻又遇到颱風導致趕不上飛機憾事差點發生的窘境呢?

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有看過筆者的這篇香港上海悲慘飛行記錄:班機延誤+掉行李+詐欺無罪+惡劣飛行 嗎?
今年本人搭飛機"運氣好"的程度真的是沒有極限,號稱沒有最慘只有更慘的的經歷,

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這趟旅程,是我們家小朋友最後一次以免費機票搭飛機了
想說來點特別的,來把我的華航哩程梭哈,剛好是一張商務艙加一張升等的哩程

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綜合這次搭飛飛機的不幸,詳情請觀看這篇香港上海悲慘飛行記錄:班機延誤+掉行李+詐欺無罪+惡劣飛行
以下summary了一下包括:

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來記錄一下這次的悲慘旅程吧
目的地是到中國大陸華東的出差行程

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今天拜讀了知名航空迷Hikouki大大的曼谷小紅梅商務艙飛行記錄
眼淚都快掉出來,想在他壯碩的身上或寬大的額頭上寫個慘字

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來把這次日本行的最後一段非行記錄補齊吧!
關於在成田機場帶嬰兒晃來晃去,請參照另一篇網誌

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