サンジェフ　の　駅

這次旅程除了是松山機場國際線的初體驗外
也是筆者進出日本多次以來，第一次踏上這個位於東京都心的羽田空港
刻板印象中，它跟台北松山機場都是「位於市區」的機場，應該也是走「小而美」路線的吧？
如果是這樣認為，那客官您就大錯特錯了，人家可是日本運量No.1的機場呢！

羽田空港原本主打的是日本國內的航班，但是從2003年起
分別與韓國首爾金浦機場、中國上海虹橋機場、香港機場...等等短程國際線的包機
2010年，填海造陸的D跑道以及新國際航廈完工後，更是開啟了大量國際航班的起降
松山機場和羽田空港的對飛就是在這個時候啟動的，分別有ANA、JAL、華航和長榮共8個航班
拿松山機場規模比羽田....我看還是跟四國的松山空港來做比較比較不會心酸...

羽田空港的本名其實叫東京國際空港，Tokyo International Airport
要是當年填海技術這麼進步的話，現在的成田機場早就靠一邊去納涼了


通關後偷偷拍裡面，人實在少得可以
原因除了因為311地震讓大家望之卻步外     
我想羽田空港國際航班不多也是一大主要原因     
來東京哪次能有這種10分鐘就能通關結束的情況呢！
     

連行李輸送帶都還在準備中，實在是太超過了
當時的航班就只有虹橋、金浦、松山，傳說中的東北亞黃金四角是吧！


這兒不論是電子看板或標示都是日、英、中(簡)、韓標示
連服務人員都會用中文說請往這邊走、這兒有中文入境單之類的話
入境單有繁體中文版，各位愛國的捧油們請多加捧場一下吧！


表定18：00整才到的班機，我們居然18：00就在入境大廳了
這真是太神奇了傑克，跟成田動不動就耗掉一個多小時以上簡直是天壤之別


右轉直直走，就可以看到巴士、電車、租車...等等服務的案內所
要怎麼進入市區，大眾運輸不外乎就是京急、單軌電車以及巴士三種
旁邊的電子看板把各時刻表標得非常清楚，大家可以從容不迫、很優雅fashion的慢慢來
不用趕一小時只有2~3班車的N'EX或Skyliner，羽田空港好讚啊！


本來是想要寫個如何搭車進市區的SOP的，但看到牛奶杰這一篇就懂如何搭車從羽田到市區
頗有李白登上了黃鶴樓後，只能大嘆崔顥提詩在上頭的悲涼心情
我還是只要寫個搭車心得就好，別像李白還跑到鳳凰台去山寨別人的創作丟人...

早以久聞東京單軌電車(Monorail)的大名，既然來到了羽田空港，怎能不試它一試呢？
但首先，別忘了替自己的西瓜卡加值，與攸遊卡和八達通所不同的感應式加值
這兒請先記得將卡插入，再選取金額塞入鈔票，加值完卡就吐出來了，很簡單是吧！
 

不想面對機器也有案內所，但我想大多數人還是寧可面對機器吧！
從機場航廈(不論是國際或國內航廈)，到達終點濱松町站票價都是470yen   
實在是有夠不便宜，京成電鐵從成田機場到日暮里這麼遠的距離才1000yen
(謎之音：這位先生，有人是這樣子比較的嗎？)

詳細狀況可參考官方網站：http://www.tokyo-monorail.co.jp/
一樣很貼心的有繁體中文版的網頁喔！


閘門都有加寬，方便大行李進出   


此時為下班尖峰時間，每3～5分鐘就有一班車

   
把國際航廈站的平面圖貼出來給大家參考一下
第一月台是往國內線，第二月台是往東京都心去的濱松町方向   



剛跑掉一班車，月台上沒啥人
   

連LED板都是日英中韓四語，並顯示當搬列車停靠方式
這三班列車都是站站停的普通車，區間快速和空港快速的數量並不多
 

但即使是站站停的普通車，到達濱松町也只要18分鐘的時間   
其中，在天空橋站可轉搭京急，到濱松町則可以轉搭山手線和地鐵大江戶線


所謂的單軌電車，就真的只有一條軌道
列車是跨坐在上面的，跟迪士尼遊園車很像
最大的優點是可以不受地形限制，高底起伏的很像雲霄飛車
 
   
對向列車裡面沒啥人...


車廂內有1/3空間是傳統的相親座位，1/3是單人座椅


剩下的1/3是面向外面的形式，放置大件行李的空間不是太大
這算是單軌電車作為機場連結比較美中不足的地方
           
   
隨手拍拍車門上指示，有一面很有港鐵的Fu
 
   
沿路都是填海造陸的新生地，大多為倉儲貨運公司的倉庫或辦公大樓    
   

過了昭和島，整列車瞬間爆滿，幸好有位置坐
其實拖著大行李搭著單軌電車，再想到待會兒要轉山手線或大江戶線   
又是下午六點多的下班時間，真的是一場惡夢啊！
松山飛羽田好像很難避免這個時段來到這裡
  

最後一段，與山手線、京濱東北線平行，目的地快要到了
          

濱松町是個終端月台，只有一條軌道
要這麼密集的發車，調度員還真是辛苦呢！
 
   
雖然叫做車站，但這棟大樓實際作為鐵道利用的部分並不多
精確一點的來說，它只是一棟有軌道連結的商業大樓而已
          

航空公司的廣告特多


轉乘JR和地鐵大江戶線都還挺方便的，不過先通過這條商店街吧！

   
這兒是地鐵大江戶線大門站的入口，人潮川流不息根本拍不到沒人的時候


東京鐵塔就在前方不遠處，我下次還是沒拉大行李的時候再來吧！