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現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

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這篇網誌 筆者介紹了史特拉斯堡(Strasbourg)的輕軌搭乘方式和列車內裝
這一篇裡面,我們就要開始搭著它漫遊史堡各地了
輕軌營運的路線如下圖所示,可分為A、B、C、D、E、F六條路線 
不論在車站或是車上,都有很清楚的路線圖標示著
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這張路線圖裡面,最明顯的車站莫過於A、B、C、D、F 五線交會 
名叫Homme de Fer 的車站了,用Google翻譯叫做「鋼鐵俠」
或者直譯就叫做「鐵人」也可以吧!這兒可說是史特拉斯堡舊城區的中心
下圖所看到的是剛好四列車進站,車站滿載的情況..... 
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這個圓形屋頂的部分是A、D兩線的月台,底下是地下停車場
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另一側則是寬敞的步行空間,筆者第一眼看到這個建築時
腦海中馬上浮現,這樣的建築百分之兩百絕對不會在台灣出現
首先是這個建築物完全不能遮風避雨,民代們應該會大罵不實用
這麼有設計感而且純鋼鐵的建築物,設計費和建材費應該不會太低
民代們又要大罵,花了XXX圓卻連個涼亭功用都沒有,真是浪費納稅人的錢....
 
美學是很主觀的,可能有人覺得醜,但筆者任為這建築方式和四週景很搭
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筆者很喜歡這種可以來去自如的穿越空間
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沒有列車進站時,小行車也可以借道通過.... 
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B、C、F線這邊的月台就不位於圓頂下方了 
看起來像是一般的公車亭,這條路是史特拉斯堡的精品街 
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右手邊那棟奇怪的建築物是一間百貨公司
雖然外觀看起來很現代主義,與周遭的古建築卻又很協調 
衷心覺得法國人對於美學概念真的有特殊的天份
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這貌似史特拉斯堡的爽報.... 
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介紹完鐵人站後,史堡輕軌的另一個大站就是火車站了
這兒是Tram A、C、D三線交會的車站,其中A、D位於地下
除了可以從這個蛋型車站直接進入外,站前廣場還有這個出入口
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這兒明明只有三線交會,不知標出B、F兩線的意義在哪
車站的指標為法、英、德的三國語言標示 
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在法國比較少見到這種深不可測的手扶梯(巴黎除外....) 
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Gare Centrale翻成中文就是「中央火車站」
不論位於地下的A、D線,或是位於地面上的C線都是叫做這個名稱
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Tram A & D
 
車站的介紹大致如上,下面開始筆者就以漫遊的路線來開講吧!
基本上從路線圖我們可以知道,在市區內A、D為一個路廊
B、C、F為另一個路廊,E則不進入市中心
這是火車站輕軌站的月台,沒車時基本上愛怎穿越就怎穿越
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月台是兩線共用,相同方向即同一個側式月台
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進站列車順序在LED螢幕上都會清楚的顯示 
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要搭的車來了...... 
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前方是隧道出口,筆者一直想進去探探究竟.......
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遇到兩線列車一起到來..... 
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列車會在Novotel這邊冒出地面,這兒是個複合式購物中心,人還不少 
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另一邊也是隧道.....
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已經到了伊爾河邊,分割城內與城外,河邊是親水步道和腳踏車道
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轉進舊城區後,我們又來到了五線交會的鐵人站Homme de Fer 了 
這次圓形的屋頂下剛好停滿了A線的輕軌列車 
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再往前一點就是Kleber廣場,史特拉斯堡的「正市中心」 
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還會經過史特拉斯堡的老佛爺百貨,有輕軌的城市往往是個美麗的城市 
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這種閒適的氣氛很棒,其實台灣除了台北以外的都市都還蠻適合蓋輕軌的吧! 
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Tram C
 
我們在度回到史特拉斯堡火車站,C線輕軌就是在地面上了 
看到那顆「火車站的蛋」了吧!搭車的月台位置就在面向車站正門的右手邊 
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這兒是個側式的終端式月台,剛好可以一列進一列出 
一樣有LED電子看板顯示列車的發車時間 
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這邊是史特拉斯堡車站站體少數沒被玻璃帷幕罩住的地方 
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這是完整倒車入庫後的輕軌電車C線 
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輕軌站旁邊都會有史特拉斯堡市內的租借腳踏車 
看起來也是刷該市的交通卡就能租借喔! 
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走在路上的電車,私家車還是讓著點好,別跟自己荷包過不去 
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過兩站又來到Homme de Fer了,這次沒有圓屋頂  
停靠的是B、C、F三線共用的月台,大清早看來要趕上班的人不少 
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C線會在從史特拉斯堡舊城區南側再次越過伊爾河
除了輕軌,在史堡騎腳踏車也是個很棒的旅遊方式
S購買trasbourg Pass有免費租借半天的服務可以試試看唷!
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設計簡單而美觀的候車亭....
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有些部分與馬路共線外,很多都是綠廊帶,一整個看了就是舒服
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最後這邊是C線和D線短暫連接又分道揚標的地方

馬路大條、輕軌列車奔馳,感覺高雄的這一天快要到來了

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Tram B & F
 
接下來的B、F兩線在市區內是同一個路廊,我們就從的Alt Winmarik開始介紹起吧
史特拉斯堡輕軌車站的標示個人覺得非常清楚,清楚的寫著往市區、往終點體育場  
這樣的標示法,個人覺得比只標終點,或是加跨號的一堆副站名好得多 
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這一站位於伊爾河畔(怎又是它?)過橋直直走就是火車站了 
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車站月台只夠一列車,好幾輛一起來的時候是要排隊進站的 
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 來張B線列車的獨照.....
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 然後又來到了五線交會的Homme de Fer,不管怎麼走好像都會碰到它
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接下來的這一段是B、C、F三線共線,經過的是各大歐係精品店區
您數得出來的名牌這條街上幾乎都看得到,比巴黎集中多了
筆者就趁老婆大人在這間店裡殺紅眼時在這篇拍了好多電車照片.... 
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從車上看出去也很有FU 
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歐洲人好像都不用上班似的,平日午間 
一堆看起來就不是觀光客的當地人 
逛街的逛街,遛小孩的遛小孩,當歐洲人真好哩...   
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這條路的車道是完完全全的汽車與輕軌共線 
一般停車時靠邊會佔用到人行道,但看起來大家都是相安無事的 
不知道這樣的設計在台灣會變成怎樣的景象...... 
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再往前走,就是歌劇院和市政廳廣場了 
剛好來了一列圖裝不一樣的電車,好歐盟的配色.... 
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這一站的站名叫做Broglie,庶民氛圍很重的一個車站  
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歌劇院和市政廳廣場這邊在早上的時候會有早市
要採買農產品、手工藝品可以這個時候來尋寶一下 
人來人往的景象卻不擁擠匆促是史堡給人一向的市容觀感 
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來張落地窗式的列車特寫 
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再度跨過伊爾河到城外,這邊是共和國廣場(Republique)
這裡是另一個輕軌交會站,包括B、C、
E、F四線 
列車各方向來來去去、進進出出,好不熱鬧........ 
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共和國廣場上的地標建築:國家歌劇院(Théâtre national de Strasbourg) 
對面是昔日亞爾薩斯的皇宮:萊茵宮(Palais du Rhin)  
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看看地面上的鐵軌,沒有所謂的道岔 
難道輕軌的轉彎是靠列車本身來控制的嗎? 
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筆者搭著F線來到了最後一站,這邊已經非常接近德國邊境了
若有興趣想到對岸德國小鎮Kehl走一走的,可以參考這篇網誌喔! 
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最後來個有趣的影片,這次去剛好遇到整個輕軌交通停擺 
不知道是跳電還是怎樣,只好直接從市中心走到車站去 
天氣舒服,走的距離不算遠所以還好(不過可能是太興奮手很晃請大家多多擔待....)           
  
   
  

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sanjeff 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • 南極冰魚
  • 竟然還遇到輕軌停擺XD 在台灣會上新聞吧
    車頭愈看愈有科幻片中未來車頭的感覺
    車站造形、列車造形和都市融入一起的感覺,真的讓人愈來愈期待高雄輕軌了...
  • 台灣應該會照三餐罵吧 XD
    不過法國人真的都好從容
    反正沒車搭了就走吧!大家都這樣

    我也期待哩~~~

    sanjeff 於 2013/07/18 23:23 回覆

  • tty7485
  • 好貼近道路喔,在台灣會遇到一些問題,高雄要蓋我們拭目以待
  • 哈,不能說貼近路面
    因為那本來就是路面 XD
    希望高雄可以因為輕軌的導入讓用路習慣禮儀有大大的提升

    sanjeff 於 2013/07/31 00:48 回覆

  • 黃嘉旭
  • 你拍的照片好美
    請問我想要做跟輕軌有關的高職專題
    可以讓我拿去用嗎?謝謝你
  • 註明出處即可囉

    sanjeff 於 2014/04/19 02:34 回覆