サンジェフ　の　駅

   

在 這篇網誌 筆者介紹了史特拉斯堡(Strasbourg)的輕軌搭乘方式和列車內裝
這一篇裡面，我們就要開始搭著它漫遊史堡各地了
輕軌營運的路線如下圖所示，可分為A、B、C、D、E、F六條路線 
不論在車站或是車上，都有很清楚的路線圖標示著
 

這張路線圖裡面，最明顯的車站莫過於A、B、C、D、F 五線交會 
名叫Homme de Fer 的車站了，用Google翻譯叫做「鋼鐵俠」
或者直譯就叫做「鐵人」也可以吧！這兒可說是史特拉斯堡舊城區的中心
下圖所看到的是剛好四列車進站，車站滿載的情況..... 
 

這個圓形屋頂的部分是A、D兩線的月台，底下是地下停車場
 
 
另一側則是寬敞的步行空間，筆者第一眼看到這個建築時
腦海中馬上浮現，這樣的建築百分之兩百絕對不會在台灣出現
首先是這個建築物完全不能遮風避雨，民代們應該會大罵不實用
這麼有設計感而且純鋼鐵的建築物，設計費和建材費應該不會太低
民代們又要大罵，花了XXX圓卻連個涼亭功用都沒有，真是浪費納稅人的錢....
 
美學是很主觀的，可能有人覺得醜，但筆者任為這建築方式和四週景很搭
 

筆者很喜歡這種可以來去自如的穿越空間
  

沒有列車進站時，小行車也可以借道通過.... 
 
 
B、C、F線這邊的月台就不位於圓頂下方了 
看起來像是一般的公車亭，這條路是史特拉斯堡的精品街 
 
 
右手邊那棟奇怪的建築物是一間百貨公司
雖然外觀看起來很現代主義，與周遭的古建築卻又很協調 
衷心覺得法國人對於美學概念真的有特殊的天份
   
 
這貌似史特拉斯堡的爽報.... 
  
 
介紹完鐵人站後，史堡輕軌的另一個大站就是火車站了
這兒是Tram A、C、D三線交會的車站，其中A、D位於地下
除了可以從這個蛋型車站直接進入外，站前廣場還有這個出入口
 
                      
這兒明明只有三線交會，不知標出B、F兩線的意義在哪
車站的指標為法、英、德的三國語言標示 
  
  

在法國比較少見到這種深不可測的手扶梯(巴黎除外....) 
 

Gare Centrale翻成中文就是「中央火車站」
不論位於地下的A、D線，或是位於地面上的C線都是叫做這個名稱
  

 
Tram A & D
 
車站的介紹大致如上，下面開始筆者就以漫遊的路線來開講吧！
基本上從路線圖我們可以知道，在市區內A、D為一個路廊
B、C、F為另一個路廊，E則不進入市中心
這是火車站輕軌站的月台，沒車時基本上愛怎穿越就怎穿越
 

月台是兩線共用，相同方向即同一個側式月台
  
 
進站列車順序在LED螢幕上都會清楚的顯示 
 
 
要搭的車來了...... 
  

前方是隧道出口，筆者一直想進去探探究竟.......
  

遇到兩線列車一起到來..... 
  
 
列車會在Novotel這邊冒出地面，這兒是個複合式購物中心，人還不少 
 
 
另一邊也是隧道.....
  
 
已經到了伊爾河邊，分割城內與城外，河邊是親水步道和腳踏車道
  
   
 
轉進舊城區後，我們又來到了五線交會的鐵人站Homme de Fer 了 
這次圓形的屋頂下剛好停滿了A線的輕軌列車 
  
 
再往前一點就是Kleber廣場，史特拉斯堡的「正市中心」 
  
 
還會經過史特拉斯堡的老佛爺百貨，有輕軌的城市往往是個美麗的城市 
  
 
這種閒適的氣氛很棒，其實台灣除了台北以外的都市都還蠻適合蓋輕軌的吧！ 
  
 

Tram C
 
我們在度回到史特拉斯堡火車站，C線輕軌就是在地面上了 
看到那顆「火車站的蛋」了吧！搭車的月台位置就在面向車站正門的右手邊 
  
 
這兒是個側式的終端式月台，剛好可以一列進一列出 
一樣有LED電子看板顯示列車的發車時間 
  
  
 
這邊是史特拉斯堡車站站體少數沒被玻璃帷幕罩住的地方 
  
 
這是完整倒車入庫後的輕軌電車C線 
  
 
輕軌站旁邊都會有史特拉斯堡市內的租借腳踏車 
看起來也是刷該市的交通卡就能租借喔！ 
  
 
走在路上的電車，私家車還是讓著點好，別跟自己荷包過不去 
   
 
過兩站又來到Homme de Fer了，這次沒有圓屋頂  
停靠的是B、C、F三線共用的月台，大清早看來要趕上班的人不少 
  
  
C線會在從史特拉斯堡舊城區南側再次越過伊爾河
除了輕軌，在史堡騎腳踏車也是個很棒的旅遊方式
S購買trasbourg Pass有免費租借半天的服務可以試試看唷！


設計簡單而美觀的候車亭....


有些部分與馬路共線外，很多都是綠廊帶，一整個看了就是舒服


最後這邊是C線和D線短暫連接又分道揚標的地方
馬路大條、輕軌列車奔馳，感覺高雄的這一天快要到來了

 

Tram B & F
 
接下來的B、F兩線在市區內是同一個路廊，我們就從的Alt Winmarik開始介紹起吧
史特拉斯堡輕軌車站的標示個人覺得非常清楚，清楚的寫著往市區、往終點體育場  
這樣的標示法，個人覺得比只標終點，或是加跨號的一堆副站名好得多 
  
 
這一站位於伊爾河畔(怎又是它？)過橋直直走就是火車站了 
 
 
車站月台只夠一列車，好幾輛一起來的時候是要排隊進站的 
  
 
 來張B線列車的獨照.....
  
  
 
 然後又來到了五線交會的Homme de Fer，不管怎麼走好像都會碰到它
 
 
接下來的這一段是B、C、F三線共線，經過的是各大歐係精品店區
您數得出來的名牌這條街上幾乎都看得到，比巴黎集中多了
筆者就趁老婆大人在這間店裡殺紅眼時在這篇拍了好多電車照片.... 
  
  
從車上看出去也很有FU 
       
 
歐洲人好像都不用上班似的，平日午間 
一堆看起來就不是觀光客的當地人 
逛街的逛街，遛小孩的遛小孩，當歐洲人真好哩...   
  
 
這條路的車道是完完全全的汽車與輕軌共線 
一般停車時靠邊會佔用到人行道，但看起來大家都是相安無事的 
不知道這樣的設計在台灣會變成怎樣的景象...... 
  
 
再往前走，就是歌劇院和市政廳廣場了 
剛好來了一列圖裝不一樣的電車，好歐盟的配色.... 
  
  
這一站的站名叫做Broglie，庶民氛圍很重的一個車站  
  
   
 
歌劇院和市政廳廣場這邊在早上的時候會有早市
要採買農產品、手工藝品可以這個時候來尋寶一下 
人來人往的景象卻不擁擠匆促是史堡給人一向的市容觀感 
  
  
來張落地窗式的列車特寫 
  
  
再度跨過伊爾河到城外，這邊是共和國廣場(Republique)
這裡是另一個輕軌交會站，包括B、C、E、F四線 
列車各方向來來去去、進進出出，好不熱鬧........ 
    
 
共和國廣場上的地標建築：國家歌劇院(Théâtre national de Strasbourg) 
對面是昔日亞爾薩斯的皇宮：萊茵宮(Palais du Rhin)  
   
  
  
看看地面上的鐵軌，沒有所謂的道岔 
難道輕軌的轉彎是靠列車本身來控制的嗎？ 
   
 
 
筆者搭著F線來到了最後一站，這邊已經非常接近德國邊境了
若有興趣想到對岸德國小鎮Kehl走一走的，可以參考這篇網誌喔！ 
   
 
  
最後來個有趣的影片，這次去剛好遇到整個輕軌交通停擺 
不知道是跳電還是怎樣，只好直接從市中心走到車站去 
天氣舒服，走的距離不算遠所以還好(不過可能是太興奮手很晃請大家多多擔待....)