サンジェフ　の　駅

炎炎夏日，我們來到了這個天燈的故鄉--平溪
平溪線鐵路從三貂嶺與東幹線分道揚鑣，一共有6個車站
除了終點菁桐和中間有交會列車功能的十分站之外，其餘的都是無人車站。
   

菁桐車站，在當時還有名片式車票的販售
著名景點是當年日本太子的行館(雖然他從來沒來住過)
站外的「老街」也不像今日一般的熱鬧，有一種荒廢的美感

小書和當年的陳OD
 

純樸的景象，還有運煤車的存在
 

很幸運的，我們搭到了天王座，也就是司機旁邊可以展望前方的座位
平溪車站就在眼前，這時候的軌道旁邊沒有柵欄，也沒有像今天這般特別美化
所以只要不會跟火車相撞，這些汽機車愛怎停、愛怎跑都沒人管。
 

這座鐵橋是當地著名的景點，這時候也沒有護欄
雖然說鐵道「禁止行走」，但似乎只要火車一過
也沒啥人會特別在意，這酷熱的夏天讓我們忍不住要買啤酒上來這裡喝


來幾張當年輕春活力的照片吧！
 

 
下面就是廣告張君雅小妹妹跑來跑去的地方
平溪是三大支線中唯一還沒被便利商店入侵的地方
聽說當地的居民有聯合起來不讓小七進來，所以這裡只有雜貨店
維持了別的地方所沒有的懷舊氣氛。
  

繼續搭上小DR，我們來到了嶺腳站
車站旁邊有著這裡很點型的水泥拱橋
附近還有個景點是「嶺腳瀑布」
但如年所見，逢枯水期，水流超小。
 

沿著基隆河畔的鐵道，我們步行到下一站：望古
一直很喜歡這個站名，頗有思古之幽情的感覺
只是這站沒啥特別的景點，純屬到此一遊而已
 

我們準備要搭的火車來了


我們來到了平溪線上的第一大站：十分
這兒是線上唯一可以交會列車的車站
來張建庄大叔的獨照，當年的十分車站旁沒有護欄
也沒有一些奇奇怪怪的景觀設計，鐵道和當地居民的生活完全融合在一起


十分車站旁邊是古色古香的靜安吊橋
 

十分車站和大華車站之間就是傳說中台灣第一大的十分瀑布
一般來說，沿著鐵道走這段路是典型到這兒的行程之一
雖然台鐵明文禁止走鐵軌，但這真的是「唯一」到十分瀑布的方法

一般來說，這段應該是風景最秀麗的一段路
可惜...除了枯水期沒啥風景外，我們還得冒著被火車追趕的壓力
急急忙忙的急行軍，來到了大華車站，沒幾分鐘車子也來了。
 

雖然氣喘吁吁，我們還是勉強的擠出了一絲絲的笑容


我們在猴硐下了車，當年純樸的猴硐小鎮...
 

還不怕死的去爬了猴硐神社
樓梯彷彿走不完似的，累到差點沒斷氣
目前的「神社」就只剩下這座鳥居而已