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早上九點五分,和建庄到了台北車站,準備搭147次九點十八分的復興號
但看了半天,怎麼都沒看到這個班次的車呢?原來這班車只有星期天才開的
一大早剛出門就耍了個豬頭,於是改搭了42次莒光,一路細雨綿綿,到了侯硐。

人煙罕至的猴硐車站
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原本侯硐站只有星期六日才賣名片式車票,但跟站長拗了一下,說今天是25號
難得從新竹來,要到牡丹去集票的,他才答應賣我們.
我買了一張47次的莒光到新竹,和建庄各買一張29次的莒光到台北,
還有一張到福隆的莒光號,準備一待會兒要搭的57次.還有一些普快和復電的車票

車站外是已經廢棄的瑞三礦業
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跟車站內一樣靜謐的站外,陰雨綿綿
只有狗兒和當地人會出現
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來張建庄大叔在月台上的身影
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我們接著搭2723次11點32分的電車往牡丹去.
這車站月台的彎度聽說是台鐵的第一,以前還是折返式月台唷!
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車站內外依舊沒啥人煙
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在車站裡把要買的車票列表再核對一次,準備要去買時,
前面的一位先生已經在買了,買了四千多元,真是厲害
聽站長藍先生說他昨天才剛來過,於是跟旁邊的另一位要買票的同好聊天
聊到了他和他老婆間的對話,說你摸火車的時間比摸我還多,這句話真是傳神啊...
輪到我買了,我把我的列表給他看,藍先生又再推薦了我幾張,
三貂領的普快去回是他極力推薦的,還有貢寮 瑞芳的復興去回,
貢寮 侯硐 雙溪 瑞芳的普快孩童票,我們還跟藍先生合影
建庄也偷偷的幫我拍了幾張買票的照片
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建庄和藍先生合照
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買完車票後,藍先生終於可以吃他的午餐便當,我們搭2724次電車到三貂嶺去了.
這裡是三貂嶺的月台,一直很想在這邊下車,今天終於達成了夢想 
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車站就蓋在懸崖邊,前陣子聽說有宅即便要送貨送到這兒
但這個車站只有「鐵路」到達,於是小黑貓司機只好從基隆河對面涉水過來
真是使命必達的精神啊!站務員跟他說以後送到猴硐,鐵路局再用火車送過來即可
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售票窗口和站內擺設
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站員說他們基本上也是禮拜六日才賣硬票,但說了我們之前去了牡丹,
他也挺豪爽的說就賣囉! 買完票也走到站外去拍拍照,這兒是傳說中的基隆河
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剛好有自強號要過來
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前陣子颱風坍方在修路
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我們一路走到了宜蘭線和平溪線分界點,掌管這個道岔是三貂嶺這車站存在的價值
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這裡不知做什麼工程(牡丹站那邊也在施工),工人也很熱情的根我們打招呼,
還叫我們幫他們拍張照,感覺挺好玩的
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這裡的感覺讓我們覺得,有著一種古樸的滄桑,這感覺很不賴
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又回到了三貂嶺車站,不久這些施工人員也回來沖涼了
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搭上了418次普通車往侯硐去.
這邊也發生了一些小插曲,我們是要搭418次到侯硐接57次莒光到福隆,
418次原定的時間是14:03到侯硐14:07,侯硐57次的發車時間是14:24
但是418次再三貂領誤點到14:21才來,把我們嚇死了,到侯硐已經14:25了,
不過發現57次才正要慢慢的駛進站.
所以說台鐵沒注意到轉乘問題對他是不公平的,因為兩班誤點還誤點的真剛好.
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到了福隆,出了站蕩然要去吃福隆便當囉!我吃的是出站右邊的第一家,
應該是正牌的吧!因為包裝和月台賣的是一樣的.
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到福隆海邊走走,台二線濱海公路的砂石車還挺多的,福隆海灘似乎也在整修
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逛完海邊,到月台去拍歐八桑賣便當的樣子  
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回到福隆車站,搭上原本侯硐買好的29次到台北去.
這時又有小插曲了,出站時我跟站員說希望證明張我能自己蓋,
他回了一句"手拿開,放下"我再問我可不可以自己蓋,
他大聲的說"放下",而我居然屈服了,票被蓋成了大花臉
我還特地等人少了才去跟他這麼說的,居然還這樣......
真是超級不爽的,這些人台鐵全裁一裁算了,用電腦驗票還實際點,
令我想起當時台鐵驗票電腦化,這先員工說有人服務會比較好的嘴臉,
真是狗屁..........

在台北吃晚飯後,手拿這張莒光特快的硬票搭上47次回新竹了,
驗票時列車長還特別注意我的車票,我說希望他手下留情不要剪,
他也爽快的說"好阿,這票好少囉" 真令人倍趕溫馨呀
到新竹站員也是看了看叫我到旁邊自己蓋證明章去
比起台北感覺好多囉,也這樣的結束了這趟宜蘭線牡丹站之旅.


            

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    sanjeff 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()