サンジェフ　の　駅

       

經過一早的網走川邊散步和野生動物觀察後
我們即將離開網走了，網走車站雖小，但可是五臟俱全的
不論是立食拉麵、還是便當攤，應有盡有
筆者決定先磕一碗拉麵再說...


無論是閘門內外都可以食用，老闆娘兒子正在賣力的煮
 

一碗豆皮烏龍麵要價320yen，是寒天中的一絲溫暖...
 

除了拉麵，就是便當了，帶上車吃是一定要的
但這兒生意好到老板說要再等20分鐘
好在我們時間還算充裕，沒在怕的....
我們選購了右邊的這三個：顎霍次克便當、螃蟹便當、帆立貝便當
上車後再跟優美的風景一起做介紹吧！


此時，昨天剛搭過釧網本線的流冰小火車Norroko號進站了
對它有興趣的捧油們，可以參考這篇網誌
 

此時的呂阿民正熱情如火的寫著明信片給遠方思念的人


筆者正在飲恨，為啥這時才出現有流冰...


我們要搭的列車是觀光列車:流冰特急オホーツクの風(顎霍次克之風)
14:17發車，目的地是札幌，早已停在月台上等帶著我們的到來


這列流冰特急オホーツクの風，所使用的列車為183系的觀光列車
又叫做ノースレインボーエクスプレス(North Rainbow Express)
顧名思義為「彩虹列車」，五節車廂的外觀顏色都不一樣
分別為紫、藍、綠、橙、紅五種不同的顏色
夏天時，它為札幌到富良野間的薰衣草觀光列車使用

至於列車內裝介紹請參考:
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/28894079
 

オホーツクの風跟流冰ノロッコ号來張合影吧！
加上SL冬之濕原號，它們合稱為道東三大冬季限定列車
行駛於每年的流冰季(1月下旬到3月中)




呂阿民和陳歐滴的偷情自拍，被人夫抓包了


客廳車的沙發，讓人感覺有種回到家的感覺
旁邊還有各種旅遊雜誌，包括中文版喔！

  
還有可愛的備品，提供旅客們拍攝到此一遊照...

 
此外，非常可喜可賀，我們在這兒收集到了道東三大觀光列車的最後一枚紀念章 
把這個收集表格寄回JR北海道還可以參加抽獎哩！
不過筆者最後還是自己收進包包帶回台灣了，回憶是比較珍貴的  
    
   
オホーツクの風所行駛的路線是札幌和網走之間   
札幌到旭川屬於JR北海道的函館本線一部份
而旭川(更精確的說應該是新旭川)到網走則屬於石北本線   
  
   
回到我們的5號車廂(第一節)，司機眼前的風光一覽無遺
列車剛駛出網走站，迎面剛好來了一輛普通車準備進站   

   
接下來就是今天早上剛散步過的網走川邊了
這裡我們搭過巴士、步行走過，加上此時的火車   
這一夥人已經效法大禹精神，在這兒足足來回三次了
   

伴隨著美好的風光，現在是便當時間   
首先介紹的是帆立貝便當，也是網走車站裡筆者最推的一款
帆立貝足足有六顆之多，而且鮮嫩多汁而飽滿，要價840yen其實還不算貴
 
   

   
另一款840yen的便當是螃蟹便當，個人感覺蟹肉本身有點乾
而且份量並不是太多，如果想吃螃蟹也許可以撐一下
到遠輕車站再買會更好，畢竟那是當地名物   
上車時販賣部小姐就有在做這款便當登記
但到遠輕已經快下午四點了，要這般癡癡的等待還蠻拼的
遠輕螃蟹便當參考網站圖示(維基百科)   

網走車站的螃蟹便當(かにめし)
 
   
 
   
配上流冰啤酒一起享用比較不會空虛喔！
 

顎霍次克便當也是840yen，裡面號稱有著顎霍次克海的各種漁產
料的種類和份量其實也還不算少，配上道東的優美風景一起服用會更棒   

   
看看這兩位小姐滿足的表情就可以知道
  
   
文藝青年黃馬克，吃飽後正翻著JR北海道的精美雜誌
然後大嘆，為何高鐵的T-plus不能有這般的質感呢？   


沿途會經過北海道的工業大城：北見   
在白雪的覆蓋下，似乎連工廠都還蠻美的
   

一望無際的大地和森林更是不可或缺的景色              

   

   
   

天色漸暗，販賣部小姐還會來發小禮物
是北海道的特產牛奶糖和乘車證明
一點點不怎花成本的小東西也是很能打動人心的   

   
到達旭川車站，已經是晚上6點了
天色已黑，而且新的站房正在改建中
內心的吶喊+打滾，這不是以前的旭川車站...這不是以前的旭川車站...
想瞭解新的旭川車站，介紹請移駕這裡


要到原本的舊站房，還要經過這個約100M的通道


這才是印象中的旭川車站，目前的功能就只是出入口了

                    
晚上住的飯店是與旭川舊車站共構的旭川Terminal Hotel   
這是筆者第二次入住這裡，房間窗外就是站前廣場  
交通方便，到旭川來住這兒就對啦！