サンジェフ　の　駅

這一天，高雄捷運R3～R8莫名其妙的就這樣開通了
不過依稀記得2006年的10月他就已經試營運過一次
當年還在唸書搶不到頭香只好趁著這次來插插花

從左營騎著我的歐多敗來到三多商圈
停好車，從這個未曾在高雄開通過的捷運站口鑽下去
我的天啊！來湊熱鬧的人怎這麼多啊！(有資格說別人嗎？)


三多商圈站是高雄捷運裡面少見的挑高式車站，乍看之下很有北捷的FU
南下這一側的手扶梯都只有「往下」，北上那側只有「往上」以利抒解人潮
這一天來到高雄捷運彷彿來到迪士尼樂園一般，大朋友、小朋友、老朋友，每個都很HIGH



這時候也要拍一拍還很新奇的售票機，跟台北不一樣的觸控式螢幕喔！
不過現在搭車免錢，上面當然是「out of survice」
 

不論是感應卡還是塑膠代幣
這天KRTC請客，所以通通都不用啦

 

走到月台，人都已經排隊排到月台的這一側了
我個人認為高雄捷運的最大缺點就是月台不夠寬
現在就算了，往後六節車廂時，月台兩邊排隊線其實還蠻難劃分的


請注意月台間隙
 

因為地下段都有月台門，無法拍到車身，只能拍拍司機員囉！


KRTC的列車也是西門子系列的，2006年從奧地利出廠
 

列車上也是超人氣，連轉身拍照的空間都沒有
右邊的是電視媒體極力推薦較好的分岔立柱
 

獅甲站，沒人上車，也沒人下車
這真的是名符其實的遊園列車


那大家的目的地會是哪裡呢？
沒錯！您猜對了，就是小港國際機場啦！
從平面圖顯而易見的，車站站體是在國際航廈這一側
出口1、2會連通停車場。


只有在這時候才會有一直敞開的閘門等著你來
牆上掛的是自家的形象廣告(夢幻中的美麗島站)
 

大家一定都要拍的各國時間


人真多，往後出國時再搭就沒再見過這種人潮了
 

出口旁邊的電梯有三台 
國家門面果然比較大手筆一點
航站裡面的人大多是來逛街的吧！
 

這天有廈門航空首航，還有倒掉的遠東航空飛機
 
   
再度搭上捷運，往終點小港站去
人明顯少了很多，終於可以拍拍車廂其他的空間



老實說，我還挺喜歡高捷的塑膠握把的
以雖然厚了點，還挺符合人體工學的唷！