搭乘板南線,來到忠孝新生站
幾週之前,月台上還立著這個牌子
這裡是通往蘆洲線的秘密入口...
11/3之後,立牌拆除,乘客們終於可以一探究竟了
只要爬個30幾階樓梯轉個彎,豁然開朗
蘆洲線的「月台」就在眼前,轉乘時間前前後後一分鐘不到
可以說是台北捷運垂直兩路線中轉乘最方便的車站了
回頭一望,這裡當然就變成了蘆洲線轉板南線的入口囉!
忠孝新生站的蘆洲線月台非常的寬,有那麼點港鐵荃灣線和港島線交會站金鐘的FU
不過人家是更便利的平行轉乘,台北捷運我想是已經沒機會學了
來看看忠孝新生站的平面圖吧!
雖然說是垂直轉乘,但事實上還是比較偏向T字形轉乘
乘客搭乘蘆洲線要轉板南線時,若位於叫南邊的車廂勢必就得走比較遠的距離
為什麼蘆洲線月台沒有向北邊移動一些變成十字型的轉乘呢?
這筆者就不得而知了,高捷的美麗島也有相同的問題(甚至得走更遠!)
在古亭和忠孝新生站通車之前,這一側的月台只負責讓旅客下車而已
月台門後的藝術擺設據說是要顯現「高科技」的感覺,因為本站位於光華商場附近
硬要穿鑿附會的話,這圖案像是光碟和磁碟片的連結吧!
(我好像沒啥藝術彗根...請讀者多多見諒....)
忠孝新生站下一站是松江南京,未來與松山線交會的車站
月台寬度也跟忠孝新生一般的寬敞,很有氣勢,想必是未來的潛力車站之一
接著,我們來到了善男信女的大本營之一:行天宮
月台門後面的裝飾是一組樂譜,據說是七位台北藝術大學教授所撰寫的
雖然不知道它到底是啥曲子,但筆者本人很喜歡這樣的設計方式。
看著我們的列車離去,下一班車要等8分鐘
筆者OS:這時間是星期天傍晚逛街完的尖峰時段哩...
電梯裡面有標示乘坐輪椅旅客的車向位置
以及往「蘆洲」、「忠孝新生」站的月台分別是左邊和右邊
這點令人覺得蠻貼心的,這兒的月台並不是非常的寬....
除了月台層的樂譜外,這裡整座車站充滿著濃濃的宗教風
有廟宇、有八家將的臉譜,甚是吸睛
尤其是對於小朋友們,魅力更是無法檔,大家都想來跟他們合照一下
當今的父母們都是孝子啊...XD
蘆洲線的設計捨棄了以往北捷運穿堂層會挑高的風格
這也是它會比較有壓迫感的原因之一吧!
離開行天宮站後,列車要轉90度的大彎,從松江路左轉西進民權東路
但是列車的行進居然是異常的平穩,完全沒有板南線台北車站和西門間的那種吱吱叫聲
在筆者還沒回過神時,中山國小站就到了
中山、中山國中、中山國小,差一個中山女中就大四喜了
又回到了民權西路站,看到這麼幽暗的月台就知道這裡不是蘆洲線而是淡水線
赫然發現北捷自己的形象廣告,可靠度第一名...
不過筆者下一個要去搭的是高鐵,台北捷運掰掰囉!
公告版位
現正熱映刊出2025 日本新潟 月後湯澤親子滑雪之旅
- Nov 16 Tue 2010 23:25
【台北捷運】蘆洲線通車初體驗(3)
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