サンジェフ　の　駅

南迴線東起台東西達枋寮

連接東邊的太平洋穿越中央山脈到達西部的台灣海峽

一般快車都是從高雄和台東之間對發

這邊值得推薦的是每天兩班來回 從枋寮和台東對發的普通車

發車時間是早上七點多和下午三點左右

這兩班車的主要目的其實是搭載南迴線沿線的工作人員

我們這趟搭的車是14:55從台東發往枋寮的藍寶寶柴油車

枋寮和台東間由於人煙罕至 站距也長 快車和普通車所耗的時間相差不到40分鐘

而且要價只要105元(自強號225元)

而且還不少懂門道的外國人來搭耶.....

我們搭的藍寶寶柴快車

從台東出發 經過溫泉聖地知本以後

就可以再度看到一望無際壯闊的太平洋了

由於南迴鐵路修建的比台九線南迴公路晚

因此是鐵路建築在上 公路建築在下 鐵路的view會好很多

這是與北迴段最大的不同

沿途的風景區有太麻里金針山 金崙溫泉 瀧溪溫泉

沿途的車站有許多為無人站 其中以在懸崖邊的多良車站視野最為壯觀

如果想在這兒待一下 最省時的方式就是搭這般14:55的柴快車在這邊下車

再搭30分鐘後枋寮來的普通車回台東去




過了大武車站 列車進入中央山脈地區和連續隧道群

其中最著名的莫過於曾經蟬聯台灣20年最長隧道的中央隧道了

由於南迴鐵路的開通 原本高雄台東間的4.5小時車程瞬間變成只要2.5小時

所以要到東部去玩的朋友 鐵路絕對是首選的交通工具

這兒是中央山脈地區 古莊連續隧道群

古莊到枋山的站距26.9km 也堪稱是台灣第一




不過二十幾分鐘 列車就通過了中央山脈

其中在中央隧道內還會交會一班自強號

因為普通車是可開窗的也沒啥隔音效果

交會列車時像轟炸一班的感受還真令人終生難忘....

火車出了山洞 映入眼簾的又是一片大海 不過這次是位於西邊的台灣海峽了

刺眼的陽光射了過來 底下是枋山小鎮和台一線省道

水果樹也從台東特產釋迦變成了我們屏東特產芒果和蓮霧了

可惜是逆光  照片照不清楚乍見的大海

再轉過來一點 看清楚了吧  是台灣海峽 底下小鎮是枋山

枋山車站的時刻表 沒錯 一天就只有四班車 這邊是無人站 請自行上車跟車長買票

火車到達終點站枋寮 時間差不多是下午五點了

因為敝人在下的故鄉就是枋寮 所以可以好好的介紹這個位於台灣南部的小鎮

枋寮這邊人口約兩萬人吧 約一半務農 一半是漁民

南迴鐵路還沒通車時這邊是台灣西部鐵路的終點站

現在則是火車快車停靠西部的最後一站(也就是下一站停靠的大武站看到的就是太平洋啦)

加上客運總站也在這邊 所以算是個交通要衝 往北去屏東高雄 往南去墾丁 往東去台東都很方便

這邊的特產 農產品就是聞名全台的黑珍珠蓮霧和芒果囉

漁產品可能沒隔壁東港的黑鮪魚那麼響亮

但我們也有全台灣第一的魚勿仔魚

有空來幫我們拼觀光一下!