IMG_3070 

筆者在 TGV東線一等艙 & 巴黎東站巡禮 這篇文章介紹了TGV duplex列車和東線
基本上,本篇文章介紹的路線與前一篇完全相同,為一不同的是列車的種類
原本出發前在德國國鐵DB網站查到,這班9574次列車應由德鐵ICE所擔任
筆者還為了它刻意選了這班車,想要在這次讓ICE收集入袋
誰知人算不如天算,進站的列車是TGV最新款的Euroduplex 
真不知是幸運還是該感傷呢?(事後諸葛應該是幸運,因為後來ICE還是被迫入袋了)


回程的我們,再度來到玻璃帷幕大雞蛋包著的史特拉斯堡中央車站
IMG_1118-5 

這身裝扮難道是歐盟志工?
IMG_1123-1 

我們要搭的是14:16出發的TGV列車,顯示delay 15分鐘
但事實上它晚了將近30分鐘才到,起站是遠在德國東南部巴伐利亞首府的慕尼黑
IMG_2987 
 
月台上的大家正望穿秋水的等待列車的到來
IMG_3015 
IMG_3013 

太無聊了,筆者只好隨手拍拍,打發一下時間
IMG_1180-1 
 
一般來說,從史特拉斯堡往東延伸到德國南部與DB聯營的列車叫做POS車型 
即Paris-Ostfrankreich(法國東部)-Süddeutschland(德國南部)的縮寫
這是我們的列車編成,此時的筆者還在期待是傳說中的ICE到來哩!  
IMG_3016 

液晶螢幕上也有相關資訊
IMG_3018                

列車進站了,確定是TGV列車無誤,筆者失望了好幾下
由於月台上人太多了,影片拍得有點搖晃請大家見諒,加減看囉               

  


不但也是一輛雙層列車,事後查證還是最新款的Euroduplex唷! 
delay快30分鐘的車,讓悠閒的歐洲人此刻也擠成了一團 
IMG_3022  

電子LED看板上顯示的居然是德文,停靠站就像跑馬燈一般一閃一閃的
IMG_3023 

基本上layout與之前搭的TGV duplex大同小異              
廁所的空間這列車比較大一點是真的....
IMG_3052-1 IMG_3052-2 
IMG_3052-3 IMG_3052-4 

一樣是一等艙的早鳥便宜票,下層與其他車廂不連通
這次行李架比較少,倒是殘障空間很多,可能是剛好搭到特殊車廂的關係吧
IMG_3055 

最大的不同點,在於這邊有液晶螢幕顯示站名
這列9574從慕尼黑(Munich)出發,中途停靠司徒加特(Stuttgart)、Karsruthe
最後一個停靠站是史特拉斯堡(Strasbourg),終點是巴黎東站(Paris Est) 
完全是個德語、法語夾雜的顯示方式,端看該站位於哪一國
IMG_3056 
IMG_3057 
 
後來才知道這是傳說中的「佔位顯示器」,上面標明史特拉斯堡到巴黎東站被定位了
而且這個tag只以德文顯示,是要說明這是源自於德國ICE嗎?
IMG_3058 
 
每個座位都有插座可以充電
IMG_3060 

這台車的單人座有腳踏墊 
IMG_3061 

個人座桌子比較低一點 
IMG_3062  

拍完照,筆者立馬飄回我們的四人對坐位置,這兒的桌子比較寬敞
而且要來享用亞爾薩斯當地的特產:香腸火腿拼盤(Choucroute)  
當地很多麵包甜點店都有這道菜可以外帶,即使只點單份 
說明要兩人使用時,貼心的店家會在烤熱食物後幫您分成兩份
每一份都會加上一大坨特製的酸菜,這屬於亞爾薩斯的豪邁......
IMG_3063 

查票時,發現這邊的列車長戴的徽章混合著法國國鐵SNCF和德鐵DB
IMG_3064 

還有,這列車的冷氣出風口在窗戶邊
有點類似以前舊的國光號設計
IMG_3066 

典型的法國郊外風景
IMG_3068  
IMG_3069 

一個多小時,巴黎東站到了,此時正是繁忙的下班時間
IMG_3073 

我們的一等艙位於列車尾端 
IMG_3071  

走過一列車來到車頭,雖然不用拉著行李箱上下樓梯 
這天殺的終端式車站要走好久好久的感覺
IMG_3070 
 
與旁邊的機車頭擦身而過,巴黎我們又回來了.... 
IMG_3076 



 

arrow
arrow

    sanjeff 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()