サンジェフ　の　駅

出關時折騰了大半天，我們還得兌換JR PASS七日卷呢！
我們沒機會好好欣賞欣賞這嶄新美麗的機場
這時候牛奶杰的網誌又派上用場了，這兒有詳盡的新千歲空港介紹

走出冷清的國際航廈就是這窮無止境的電動步道了


去年才剛開通的國際航廈還是亮晶晶的
但通到處的店家都還沒開，國際旅客數好像不是那麼多
有各種語言的歡迎詞，居然把426的殘體中文放第一位！
 

左邊的國際航廈很迷你，右邊半圓形的建築就是國內航廈了
和福岡空港一樣，機場連外鐵道都設在國內航廈的那一邊

兩航廈間漫長的距離其實有高爾夫球車幫忙做接駁
當時開車的小姐還用著渴求的眼神，希望我們過去搭車
但王小琪同學居然很酷的直接走上電動步道沒理她
(真是令人垂心肝啊~~~)
 

再過去就是國內航廈了，好像小叮噹的任意門一般


兩航廈間的通道還沒完全裝潢好，這兒有點桃園機場一航廈的FU...


來到國內航廈了，人氣和國際航廈差了十萬八千里
賣特產、賣海鮮、賣酒的應有盡有
其他的團員載我們去兌換PASS時已經大肆血拼了一輪
尤其是黃馬克，連酒都買好了是怎樣!!!


從國內航廈搭電梯到B1就是車站大廳
綠色窗口會先到，再隔壁就是旅遊服務中心
JR PASS就在這兒兌換，還有會說中文的小姐
只是台灣旅客實在是太多了沒被她服務到

 

兌換好的PASS和「部分的」指定席卷
本張圖出自於呂阿民隔天閒情逸致時的拍照
但PASS是隔天以後才要用的，這天進札幌就直接買車票了
特急列車這一段不用加特急料金，總價只要1040yen
價格還算貼心，差不多的距離，N'EX就得要你3000多日幣
北海道果然是物美價廉的地方.....
 

從新千歲空港到札幌這段列車為快速エアポ-ト號　　　
接下來會原車開往旭川或小樽，名為ス-パ-カムイ(飛箭)號


札幌可以直通，但往函館或釧路就得在南千歲轉車囉！


對面月台列車進站了，應該是721系的吧
是下一班經札幌，目的地為小樽的車


拍個新千歲空港的招牌，JR北海道的車站都有英文代碼編號


自由席塞得滿滿的都是人，加上我們還有大行李，彷彿逃難一般
這一路可說筆者有史以來到日本，搭火車最痛苦的一次
沿路上還有人上上下下的，一點都不像是地廣人稀的北海道...    


車門上的營運圖，特急列車是紅色那條
去掉頭尾只停五站，有那麼點京成電鐵的感覺...


札幌車站到了，我們這列車是789系的電車
與青森、函館之間的スーパー白鳥是同一類型
也很有N'EX新一代E259系的感覺，只是JR北海道的車子舊很多


來個車站的招牌吧....
 

這時候是零下2度的札幌月台
下午四點，天色已漸漸變暗....


外面下起了大雪，積雪厚得跟什麼似的
連路上的自動販賣機都不放過


到車站南口的ANA Hotel 雖然只有一小段路
但是走得還蠻艱辛的，在地下街我們還扛著大行李爬錯樓梯
上去居然是Bus Terminal的月台，巴士大叔還很熱心的要幫我們搬行李
若不小心誤上賊車的話，今晚就夜宿巴士跑到網走去了
 

check-in後，還是迫不及待的快快出來散散步
著名的時計台就在一條街外而已
常看到別人的網誌寫說，時計台是一個令人失望的景點
也許是不抱著太大的期望，我覺得時計台好美，尤其是在這大雪紛飛的傍晚


這種飄著乾雪的FU，是生在熱帶的我們所夢寐以求的哩！


大通公園的時計台就在附近
可惜公園裡的雪祭冰雕都已經炸毀了
剩下的都只是殘冰敗雪，但也別有一番風味
 

大雪中的札幌電視塔

(照片 by 黃馬克)

為了慶祝來到北海道的第一天
晚餐我們到了中島公園站附近的KIRIN啤酒園本店
享用的是成吉思汗烤肉吃到飽，詳情可參考另一篇食記

 
最後要推薦的是北海道的牛奶，一大罐只要日幣200元左右
比台灣林鳳營還便宜，這可是團員黃馬克的最愛     
一天不喝個一瓶是睡不著覺的喔！
  
(照片 by 黃馬克)