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上一次造訪巴黎,已經是2004年夏天的事了。
最近再整理電腦硬碟裡的照片,又勾起了我當年第一次造訪歐洲的回憶。
不想要以旅遊資訊的方式來介紹它,因為網路上已經介紹的太多了,
我只想以我主觀的想法來介紹介紹它。

轉貼一個很詳盡介紹票價或搭乘的方式的網站:
http://www.eztravel.com.tw/package2/europe/info/parmetro.html

當年我的巴黎遊記也可以參考:
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26044154
http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26044158

巴黎地鐵建設的想法源自於1845年,但直到1900年世博會將近
地鐵1號線(Ligne 1 du métro de Paris)才正式地通車
沿途經過巴黎市區中軸線上的戴高樂廣場、凱旋門、香榭麗舍大道、羅浮宮
都是中軸線上著名的地標商圈,堪稱是巴黎最繁忙的東西向路線
目前通車了路線總共有14條 (代號M1~M14),出入口都有很明顯M的標志。

除了地鐵(Metro),巴黎市內的另一個軌道運輸叫做郊區快鐵(RER)
一共有五條線,分別為紅A、藍B、黃C、綠D、粉紅E,
此五線車進入巴黎全部行駛地下,一出巴黎二還就行駛一般平面道路。


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巴黎市區的交通分為五個環(Zone),數目字越大代表越外圍
地鐵服務的區域幾乎都在第二環以內,RER比較密集的站區都是在二環以外的區域
例如位於B5區的戴高樂機場或C4區的凡爾賽宮
他們各司其職,以最有效率的方式把市民送到他們想到達的地方

其實巴黎雖然是歐洲第一大城,但中心人口大約才280多萬人
大巴黎地區總共是800多萬人,其實和我們的大台北地區相當。

如果要以台灣來比喻,巴黎地鐵好比台北捷運
服務的範圍是台北市區和第一線的衛星都市
RER就好比台鐵,服務著基隆、樹林、中壢、桃園的第二線衛星都市
只是我們台鐵的服務沒這麼廣域且班次密集罷了
要是服務的好,基隆怎會想蓋捷運,搭慢死人的站站停到台北呢?

巴黎的公共交通運輸工具包括了 Metro、 RER、 Bus、Tram 等
全部都整合為一家名叫 RATP 的公司全權管理,且票證統一
RER B和RER C還屬於法國國鐵,使用周遊Pass是OK的。

複雜的路網圖

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機場是一個國家的門面,車站是一個城市的門面
偏偏這兩個東西在台灣總是讓人跟台灣該有的GDP兜不起來
以機場來說好了,巴黎戴高樂機場完成時間是1974年
與我們的中正機場年代相當,雖然略顯陳舊
但還不至於跟我們中正機場一航廈這般老態龍鍾
而且...人家連外交通還不錯...我們家的機場捷運到現在還在孵...

RER B 的戴高樂機場站
這是我們對法國的第一印象
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我們要搭的列車,清晨不到七點
司機還在悠閒的看報紙!
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車廂內略顯陳舊,燈光比較暗,而且灰塵還不少
習慣了台北捷運的人應該會覺得有點反差
但若要以國家門面來說 它真的已經提升不少了
因為我覺得這車站跟這列車是巴黎市內最乾淨的啦!
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來到這RER A B D三線交會的Chatelet Les Halles車站
啟用於1977年,包含了4個島式月台,位於第一區的中心點
除了三條郊區快鐵他還是5條地鐵交會站,號稱世界上最大的地下換乘系統
大廳內設有不少商店,這種情況在巴黎並不多見,
用日本的新宿來做比喻似乎更加的恰當。

不過就月台外觀而言,卻是一整個有台北車站台鐵的Fu
光線昏暗,翻排式的列車資訊(當年是2004年),還有列車誤點
簡直是完全命中,難道之前的台北地鐵處考察的車站是這裡嗎?
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而這個國家議會站(Assemblee Nationale)就是典型巴黎地鐵站的樣子
它位於塞納河左岸的M12地鐵線上,國家議會就在奧賽美術館隔壁
與之相通的RER C就命名為奧賽美術館(Musee d'Orsay)
這樣也好,沒有誰比誰大的問題,
而且不同站名其實可以讓旅客知道
他們只是"相通"而不"共站",很類似港鐵裡香港站和中環站的關係。
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巴黎地鐵絕大部分都是在地底下行駛的
而這一段是個例外,而且還通過塞納河,是個風景很棒的地方
這裡是地鐵M6的Bar-Hakeim車站,與RER C的愛菲爾鐵塔站相通
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由於巴黎地鐵前13條線幾乎都通車逾1920年之前,
所以出入口都可以跟周遭的環境融合為一體,既古典又"直接"
所謂的直接就是,樓梯一走下去就是月台層了,
好比M3 M7 M8交會的加尼葉歌劇院站 (Opera)
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還有到巴黎喜歡逛法國精品的人
一定都會到的地鐵一號線,喬治五世站(Gorge V)
法國人很愛抽煙,煙蒂也都很浪漫的丟到軌道上
(因為"車內"禁止吸煙.....)
Geogrge V.jpg


最後要介紹的是這個Porte de Clichy車站,
不是因為哈力波特住這邊,是我們待在巴黎的四天都住這裡的青年旅館
此站位於地鐵M13和RER C的交會
所以要到市區(搭地鐵)或到市郊(搭RER)都很方便
當年一床要價才15歐,4人房,含早餐
可惜當年手殘沒拍到當地的相片,只好引用別人的緬懷一下
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圖片引用自:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=480198

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