サンジェフ　の　駅

東北新幹線在2010年的12月4日，延伸進入了日本本州最北的青森縣境
但最新的E5系列車はやぶさ (漢字：隼)，一直到今年的3月5日才開始正式營運
很有幸的，小弟本人就這麼人來瘋的參與了這次盛會
關於E5系はやぶさ的介紹可參考之前的網誌文章，這篇就純粹記錄這次的旅程吧！

目前東京和新青森間，はやぶさ一天只有兩個往復
1號和3號分別為08:12、09:36從東京發車，11:22、12:46到達新青森
4號和6號為06:10、18:14新青森發車，09:24、21:24到達終點東京
2號和5號是東京和仙台間的回送載客列車

筆者為了搭上第一班6:10從新青森發的列車
每天可是戰戰兢兢的再查詢JR的空席案內
並事先定好前一天從札幌到青森はまなす夜車

一早5:45，はまなす駛入了青森月台
列車上的人們似乎都目標一致的往旁邊的特急つがる號擠了上去
但大家的目的地似乎並不是終點秋田，而是隔壁的新青森站
  

5:50 新青森到了，但筆者並沒有太多的時間好好逛逛這個嶄新的車站
這艱難的任務就交給牛奶杰大大的網誌好了，我們還是快速通關吧！


在來線轉新幹線就如八戶車站一般的方便
根本不用轉彎，直直走就到了，はやぶさ已經在等著我們了


人多到一個境界，一點都不像是遙遠東北小鎮車站裡該有的樣子
月台上音樂響起，彩帶噴出，慶祝著這個日本鐵道史上另一個嶄新的紀元


既然車頭滿滿的都是人擠不過去，那來拍拍車尾也是同一個樣子啦
原本個人在之前看照片後，給它的評價，豈是一個醜字了得
但今天看到了本尊青光閃閃亮晶晶的樣子，好像又還不錯
駕駛艙明明不該有人的確有著詭異的人影晃動....
 

Logo看起來稍嫌剛硬，還是比較喜歡つばさ比較輕巧或是つばめ簡潔俐落的感覺


集電弓只有一個升起，不知是何故
 

本車全車指定席，與原本的はやて和こまち一樣


全車10輛編成，Car 10為JR新創最高級的Grand Class車廂
一列車就這麼18個位置，據說剛開放定票時就被秒殺了
但個人認為應該是都保留給高官們了吧！看看車廂前後戒備得如此森嚴....
 

別說Grand Class了，Car 9的Green Class咱們家也沒法搭
只能走過去給它拍個幾張照囉！老實說位置還挺滿的，日本人果然愛湊熱鬧


拉近一點看，這比高鐵商務艙的椅子符合人體工學多了


這是車廂案內圖，本列車為川崎重工業製造
 

還是回到我們的一般席車廂吧
乍看一下跟咱家的台灣高鐵似乎沒啥太大的不同            


但是...人家連一般席都有插座...
來搭車要充電還是要用電腦都可以不用愁囉！
 

接著在來拍拍其他車上設備
電話和垃圾桶是基本設施....
 

不知道要幹啥用的多目的室，要使用請跟列車長預約


廁所當然是男廁、女廁、殘障專用廁所都有，還有獨立的洗手台
目前看起來還是亮晶晶的新品，很有逛IKEA的感覺
 

女廁和共用廁所內部的空間都還蠻大的
 

裡面都有嬰兒座和換尿布的抬子
 

而且都是是暖房便座(加熱的馬桶馬桶)喔！
 

殘障用廁所，裡面空間就又更大了
E5系的公共空間一整個都是寬敞的感覺
 

緊急設施也不可少，只是右邊那張照片裡的東西筆者真的不知道是在幹啥用的
 

列車長室，人家的播報可都是列車長親自操刀
不像咱們高鐵都只有預錄的而已(有時聽聽列車長奇怪的口音還蠻好玩的就是)

               
列車駛出新青森站，車上過動的大夥兒們也漸漸的安靜了下來
販售服務也即將開始了，青春的推車妹妹出現囉！
 

這個時候，敗家是一定要的了
雖然看到DM上的價格心會淌血
也只能默默的跟自己說，多賺些錢比較實在一點....


車上的咖啡倒是比台灣高鐵的好喝了不知N倍
以後有機會買Green pass就可以無限暢飲了
(為了咖啡花綠色車廂的錢好像是蠢的一件事.....)
跟陪了我七天的Pass和這趟指定席卷好好留個影吧！
 

窗外仍下著雪，對於身處南國的我們來說，真的是美景


不久，列車即將抵達下一個停靠站八戶
除了列車播報外，螢幕現在還會顯示哪一側開門


八戶可說是因為東北新幹線延伸，最悶在心裡口難開的車站
未來的沒落將成為事實，月台上的表演者依舊得賣力的表演著慶祝通車
 

窗外景色從平原變成了連綿不覺的山脈和隧道
列車依舊飛快，風景依舊優美，2020年我會再來搭北海道新幹線的首航嗎？


首航列車真不是蓋的，一路上都被夾道歡迎著
勝岡站的陣頭比八戶更為盛大，連縣長都出現了...


我們要接下去往秋田的行程，於是在這兒下車
看看跑馬燈，下一站就直奔仙台了
 

跟はやぶさ說拜拜，下次來東北新幹線應該就是它的天下了


所謂只見新人笑，不見舊人哭
はやぶさ離去，人潮散去，清晨的小站恢復了寧靜
看看旁邊的はやて，是不是有一種令人落寞的感覺呢？


盛岡車站，はやぶさ的名牌還沒出現
 

樓下的活動很盛大
 

JR東日本也很會搶錢，閘門外販售著通車明信片和入場見學券
每份要價140日幣，讓人不小心又找開了一張福澤裕吉....


最後跟老中青三代的站務員照照像也是一定要的囉！
 

東北新幹線延伸、九州新幹線接通、中央新幹線即將動工
日本的鐵道一日千里，台灣何時還會有這種氣魄呢？
不把鐵路拆光就已經阿彌陀佛了....