サンジェフ　の　駅

這裡是秋田新幹線中心點的大曲車站
這一天，月台上停著一位非常「火紅」的嬌客
這不是2012年才要發表營運的秋田新幹線新車E6系嗎？
看來今天E3系的Komachi小町號列車即將地位不保
PTT某位大大的ID得改名XXXX300了才是...(誤~~)

再來一張，夜裡的大曲車站月台上...


月台上就我們幾個台灣人嘰嘰喳喳的，吵得要死
連龜毛的日本人都受不了了，竟還開了駕駛艙的CAB
打算就這樣封住我們的嘴巴，哩賣擱共啊....


Green席...看起來很普通...
隨便一輛JR九州的車就可以把它幹掉了


不過看到這裡應該已經有人發現了吧？
沒錯！以上的照片，都是筆者在畫虎爛
跟大家抱歉抱歉，您受驚了，這些照片都是在角館車站的佈告欄拍的


這E6系一般席的照片看起來好像沒有現在的E3系舒服


駕駛艙座椅和客席都是黃色的，說不出的詭異


如同剛剛所說的，原本275km/hr的速度可以提升到300km/hr 
但對於秋田這迷你新幹線來說，似乎效益只會出現在盛岡之前而已吧


隨著今年三月E5系Hayabusa的通車
現在的E2+E3編成未來就要變成E5+E6
這樣不就紅配綠了？日本近年來的審美觀好像有改變喔！
 

佈告欄上的列車介紹
如果台鐵也可以把這種科普知識這樣秀出來
可能分不出自強號還是莒光號的民眾會大大減少才是

  

最後筆者想表達的，E3系就這樣要淘汰真是浪費
乾脆全部賣來台灣好了，雖然它的掃雪功能我們也用不上
不過我們的滷蛋號也沒飆到160km/hr啊！大材小用似乎是敝國的一貫政策