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現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

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既然都來到了紐倫堡,交通博物館是一定要來參訪的啦
該交通博物館可以分為兩個部分,其一是德國鐵路博物館(DB Museum)
其二就是交通博物館( Museum of Communications)了
為什麼這個博物館要蓋在這兒呢?這是有很大的歷史緣故的唷!
從紐倫堡到它西邊的衛星城市菲爾特(Fürth)的這條鐵路是德國歷史上第一段鐵路
德國的工業化起點就是從這裡開始的,紐倫堡也成為了德國最主要的製造中心之一

交通博物館的交通非常方便,搭乘地鐵U-Bahn的U2或U3,在Opernhaus (歌劇院)下車即可
地鐵出來的這棟建築物就是紐倫堡的歌劇院了
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交通博物館就位於歌劇院後面,順著人行道走過去就是


檢視較大的地圖 

大清早的,路上和博物館前幾乎沒啥人影
筆者本來孩已為走錯路了哩!大門就是這兒了
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進門後,斗大的DB Museum字樣就出現了
有著各國語言歡迎標語,票價大人EU$5,小孩EU$2.5
還有整個德國都很流行的家庭票,要價EU$10
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進入付費區後,一開始進入眼簾的,就是勒勒長的德國歷史世界了   
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居然從1814年普魯士統一日耳曼,威廉一世在巴黎凡爾賽宮登基建立德意志帝國講起
這種機車的舉動好比日本天皇跑到中國紫禁城宣布大日本帝國維新成功邁入現代化國家之林一般
下面這張有名的圖片想必大家都在歷史課本見過,白色衣服的就是血鐵宰相俾斯麥
統一的德國接下來做的事情就是建立圖中密密麻麻的鐵道路網了
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最後當然來到了現代,用了平版電腦介紹當今的路網 
可以單個城市放大,好比這張紐倫堡的鐵路
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看完文字和圖片介紹後,接下來就是模型和實體車量的展示了 
好比這列巴伐利亞國王路德維希二世(König Ludwig II.)的華麗專車車廂
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無論是外觀或內裝,都是華麗到一個不行
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接下來就是各種載人的、載貨的車廂展示了
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往後面走,是各式各樣的蒸汽機關車
由於對德國火車的演進步怎了解,加上介紹都是以德語為主
英文介紹都是輕輕帶過,只能走馬看花一下了
相較於亞洲的機關車,這邊的都是巨無霸型的,輪子直徑往往比一個人還高
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搞半天,我最認得的是這一台高鐵ICE       
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一樓展示區最後可以看見德國最古老的火車頭神雕(Adler)和現在最快的高鐵ICE併列
安排用意真的是獨具匠心啊,傳統與現代不就是這樣一線之隔嗎?
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在1F的室內展示區走馬看花完畢,據說還有更大的室外展示區
不過運氣不太好,這一天似乎沒有開放,於是我們只好往2F的交訊博物館走去囉!
不得不說,德國博物館說故事的能力真的很棒,學齡前兒童都能輕易參觀並收穫良多
好比通訊的起源,其實就是書信的往來,擺在第一位的就是中國老祖宗的文房四寶了
好像參觀歐洲的博物館中國文物都室擺在第一位,例如印刷博物館的活字印刷器或電腦博物館裡的算盤
但結局就是被西方列強追上,所以就說先學會不一定先贏吧!
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然後是從各年代的郵務員制服,最後一個是現在DHL的,非常質觀
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書信之後,就是生音的通訊,電報和電話出現了
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然後統計了一下當今世界的語言數目
咱們台灣有著密密麻麻的語研種類,該感謝原住民一下嗎~~
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電話之後,電腦出現了
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當年的Apple,話說我小時後好像看過耶
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當今的世界網路map以地鐵站的方式呈現也挺有趣的
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最後來個經濟學人的網路自由度評比(不就是說某人笨蛋的那個雜誌嗎?)
本島的綠色與對岸的紅色搖搖相對~~不過這是2005年資料,當今2015年應該有同化的趨勢
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通訊博物館的出口,就是小朋友最愛的遊戲天地了
想要親自體驗搭火車過山洞、爬過高山越過小溪的活動當然沒問題
這種東西出現在台灣應該會要排隊排一個半小時才能完個五分鐘吧!
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要親手組何模型也是OK的唷!
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這邊還有模擬機可玩,是要從小培養鐵道員嗎
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除了列車模擬,站務也要模擬嗎?(誤~~)
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最後最後,當然就是紀念品區了
只是在德國這方面的技倆不像日本那麼誇張
模型沒幾隻,大多是名信片和徽章、領帶夾罷了
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麥列車告示牌是怎樣?現在不是都LED了嗎
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這浴墊很吸引人,但價位不太漂亮
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應該要搬這一隻回來給我家寶寶玩的(這歲數的男人只剩嘴砲....)
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戰利品只有這樣,不多不少啦!
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サンジェフ の 駅

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留言列表 (1)

發表留言
  • Hikouki
  • 感覺歐洲的鐵道博物館有點遜耶
    日本的我看了都會怕
    根本不敢進去逛啊XDD
  • 我去的時後,室外展場沒開
    不然看別人的遊記,列車藏量還挺豐富的樣子
    但跟日本那種商業化的程度應該沒得比

    sanjeff 於 2015/05/24 00:57 回覆