公告版位
現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

IMG_4239-6.JPG  

自從阿里山林鐵由台鐵接手後,從今年(2014年)9月起開啟了郵輪式列車的行程
這可是打從莫拉克風災後,阿里山小火車重返觀光的第一步啊!
雖然說目前的只有 "半套"的行程,也就是主線通車路段只有嘉義平面段到半山腰的奮起湖
但2015的全線通車指日可待,據說明年要搭小火車賞櫻花不是夢了哩!

雖說通車了,但這票可不好買,可是透過老婆大人同事花盡力氣才搶到的(跟五月天演唱會可以PK了才是)
要價TWD480元/人,列車行程如下:

a  

早上8:00,我們來到十幾年沒見面的台鐵嘉義站,上次來這兒也是要搭阿里山小火車哩!
IMG_4117.JPG

阿里山小火車的月台就在第一月台的邊邊
IMG_4120.JPG

這標示是當年流行的中國風
IMG_4122.JPG

阿里山小火車的機車頭,但這一邊是車尾方向
在第一個之字型折返前都是機車頭在車尾推著上山的
IMG_4128.JPG

1067mm軌距與762mm軌距的相遇,只有嘉義車站看得到
IMG_4131.JPG

阿里山鐵道與日本黑部峽谷鐵道、大井川鐵道都是姊妹路線
IMG_4132.JPG

IMG_4134.JPG

車票是識別證的形式,掛在脖子上即可
IMG_4135.JPG

這位嬰兒對車票非常有興趣
IMG_4136.JPG

小火車車廂座位是2+1配置,做無虛席
毎個車廂都有一位解說員,一路毫無冷場講個不停~~~
IMG_4138.JPG

離開嘉義站,台鐵下一站是嘉北、林鐵的下一站是北門
IMG_4141.JPG

基本上除了市區內距離民宅比較近外,出了嘉義市區後綠化得都還不錯
IMG_4156.JPG

真的是所謂的平原段
IMG_4158.JPG

有些路段還是自行車道
IMG_4159.JPG

09:05 我們來到了竹崎車站,這兒是平地段的終點、登山段的起點
當年的蒸汽火車可是要在這兒加滿煤加滿水的
IMG_4175.JPG 

站房是整理後的青色木造站房
IMG_4162.JPG

距離阿里山還有57.2KM
IMG_4169.JPG IMG_4170.JPG
IMG_4171.JPG IMG_4168.JPG
 
這兒海拔只有127M
IMG_4161.JPG

這裡溜嬰兒還不錯~~~
IMG_4166.JPG 

除了郵輪式列車外,本線在嘉義到奮起湖間毎日有一往復
遇到周末假日會多一班加班車
IMG_4172.JPG

這張竹崎站的導覽圖剛好是今天的行程哩!
IMG_4173.JPG

列車繼續行駛,離開竹崎站後我們就來到林鐵第一長橋的牛稠溪鐵橋了
過了這兒,小火車會以千分之四十五的坡度開始U turn上山
只要往窗外望出去,可以不斷得看到鐵橋出現在下方
IMG_4208.JPG

開始爬山了,看到的檳榔樹非常多,代表我們還在熱帶地區
IMG_4210.JPG 
            
09:50 我們來到了本線第一個折返式車站-樟腦寮車站
這裡的海拔已經是543M,路線的兩邊有不小的落差
我們搭的郵輪式列車以"倒車入庫"的方式進入了車站內軌道
準備待避阿里山1號列車 (我們要被超車了啦.....)
IMG_4220-2.JPG
 
IMG_4220-4.JPG
 
話說,搭郵輪式列車是唯一可以體會倒車進入樟腦寮車站的列車
正班列車只會停在鐵道主線上而不進入車站內
IMG_4220-3.JPG

往山上去的主線,前方擋住的那座大山就是傳說中的獨立山
IMG_4229.JPG

樟腦寮木造車站與停放的列車
IMG_4230-6.JPG

車站旁因郵輪式列車停靠而有攤販聚集       
大家買菜、買水果、買茶葉蛋,好不熱鬧 
IMG_4249.JPG

這位阿婆的茶葉蛋滷得夠味,好吃
IMG_4251.JPG       

樟腦寮車站是偽裝成木造車站的水泥車站(外表的木造只有貼皮啦)
現在是無人的招呼站,但由於是獨立山步道的起點,開車來的遊客還是不少
IMG_4231.JPG

阿里山鐵道來到樟腦寮時,前方就擋著這座840公尺高的獨立山
由於腹地有限,無論是折返還是U-turn都無法解決這麼短距離要爬這麼高的陡坡
穿鑿附會的說法是設計師在此時看到了一隻蝸牛,就像牛頓被蘋果K到一樣
這螺旋式繞獨立山兩大圈又一個8字型的路線堪稱阿里山鐵道一奇
IMG_4232.JPG

我們所搭乘停在車站內的櫻花彩繪列車
IMG_4234-2.JPG

來張難得的大合照
IMG_4235-3.JPG

往上爬可以由高處拍到停在車站內的整列車
IMG_4253-3.JPG

我門在樟腦寮停靠了40分鐘,目的就是要待避阿里山1號列車
這樣一來我們可以在樟腦寮欣賞小火車螺旋式爬山的盛況
忽隱忽現的列車讓人驚喜,這種難得景象應該也只有這郵輪列車觀賞得到

阿里山1號就只有停在正線上不折返站內了
IMG_4239-4.JPG

列車影片
  

再度搭上小火車,我們開始爬坡了,就在這座獨立山繞啊繞
一共會看見4次樟腦寮車站出現在下方的車窗,不知不覺就升高了200公尺
這裡是海拔高度743M的獨立山車站,位於兩座隧道之間
IMG_4278-1.JPG

IMG_4277-2.JPG

穿過最後一座隧道,會出現一個展望平台,列車在此停車
放大家下來呼吸新鮮空氣,俯瞰我們剛剛走過的路
IMG_4287.JPG

IMG_4286-2.JPG

剛剛散步的樟腦寮車站就在下方,登山鐵道好有感....
IMG_4294.JPG

列車繼續行駛,下一站是森林中靜謐的梨園寮站
只有施工的道班人員在跟我們揮揮手,列車此處不停靠
IMG_4301.JPG

IMG_4302.JPG

海拔破900M,檳榔樹消失,茶園開始出現了
IMG_4313-1.jpg

彎過鐵橋,茂密的落葉林月來越多了,明顯可以感覺溫度開始降低中
IMG_4317.JPG

漸漸可以平視別座山的山頂
IMG_4324.JPG

11:20 列車的下一站是交力坪站,看到這樣的規模可以想見阿里山公路位開通時的熱鬧的盛況               
現在看起來是個沒落沒什麼人煙的小村莊,選舉文宣貼到這裡不知給誰看的               
IMG_4325.JPG             
               
這兒的海拔到了997M,就距離來看幾乎是阿里山和嘉義的中點               
IMG_4332.JPG IMG_4438
IMG_4329.JPG IMG_4328.JPG

這兒距離知名觀光景點瑞里不遠,但要用走的距離還是不太近
IMG_4335.JPG

停在車站內的列車,休息10分鐘下車尿尿去
IMG_4336.JPG

車站隔壁有間雜貨店,算式列車停靠時的觀光景點
除了飲料零食,老板醃的梅干、菜脯、筍子都很不錯味道很香哩
IMG_4326.JPG

戰利品證據
IMG_4347.JPG

繼續趕路,時間delay了要來去奮起湖吃便當哩!
IMG_4342.JPG

經過千分之三十的陡坡(奇怪目視還好啊..........)
IMG_4343.JPG

穿過山洞......
IMG_4354.JPG

終點站奮起湖到了,下車覓食去
除了郵輪列車,正班車也載了一車的遊客到來
此時的奮起湖小鎮好不熱鬧啊
IMG_4413.JPG

, , , , , , , ,

sanjeff 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • 布魯斯碎碎念
  • 你又偷偷跑去我的故鄉,有吃雞肉飯嗎?
    阿里山火車我在上個世紀的時候搭過一次,老實說不是很推薦,因為車廂很小,火車本身又非常的搖晃,一路搖晃到阿里山上的時候整個骨頭都快散掉啦,不過是很新鮮的體驗啦!
  • 當然要吃雞肉飯啦
    我好久沒去嘉義了好嗎
    上次都是2004年了!!!

    小火車是重要文化財耶
    而且窄軌本來就這樣咩
    法國的登山鐵路步也如此
    布魯斯大大太嬌貴了啦~~~~~~

    sanjeff 於 2014/12/28 01:15 回覆

  • Hikouki
  • 看起來很不錯耶
    話說阿里山我還沒去過
    或許是個不錯的體驗方式
  • 對阿,不會太累
    差不多就是坐一下打屁一下就又到景點的行程~~~

    sanjeff 於 2014/12/28 22:34 回覆

  • 南極冰魚
  • 沒看這篇還不知道阿里山也有郵輪列車,剛查了一下,CP值好高啊,好多小車站都可以停下來晃晃,我也要排時間去搭惹XD
  • 而且安排去程和回程不同的車站
    CP值很高沒錯,接下來就是等奮起湖到阿里山的後半段通車了

    sanjeff 於 2014/12/28 22:37 回覆

  • 布魯斯碎碎念
  • 下個月回嘉義我就來搭看看!
  • 快去搭快去搭
    回來再聽你碎碎念

    sanjeff 於 2014/12/29 00:52 回覆