IMG_7954-1.JPG

筆者又要來記錄泰國曼谷架捷運BTS了,在文章的開端,先來談談曼谷的"悠遊卡"吧!
它的名稱叫小兔卡(Rabbit Card),可分為學生、成人及老人,售價THB$200
其中包含了不可退還的手續費THB$50、押金THB$50以及可用金額THB$100
可使用的範圍包括BTS、BRT和部分餐廳(麥當勞)、超市、電影院
其他大眾運輸工具如地鐵MRT、機場快線等等,在筆者本文取材的2013年底是沒辦法搭乘的(會合併但時程未定)

不過,不能搭乘地鐵MRT和機場快線也沒啥好傷心的
Rabbit Card即使搭乘BTS也沒有優惠,價格與單程票一樣
節省到的只有排隊換硬幣和在自動購票機上買票的時間而已
MRT和機場快線人不會像BTS一樣,人多到讓你排隊排到抓狂

Rabbit Card粉紅色的老人卡好可愛,很想收集一張,但人員不給買.....
IMG_8158-2.JPG IMG_8165.JPG
IMG_8164.JPG IMG_8160-1.JPG

筆者在2012年有記錄過BTS
但在這篇文章取材的2013年底,席隆線又延伸了一段路線,還多加了一條黃色的BRT線
這次要來探訪的就是這些地方囉!(其怪....曼谷的BRT還比台中早通車是怎樣?)
Master_RouteMap-1

這次我們就從這個蘇昆蔚線上與機場快線共佔的帕亞泰(Phaya Thai)開始吧
應該是除了交會的暹羅(Siam)站以外筆者最常駐足的車站了
IMG_7940.JPG

IMG_7941.JPG

為什麼要介紹這兒呢?因為我看到了有趣的東西
原來是BTS開始裝月台門了,沿路都是,裝好卻尚未開始使用
IMG_7942.JPG

未來要好好在月台上拍一列車難了.....
IMG_7945.JPG


來到暹邏(Siam)站,平行轉程換線,要開始今天的旅程
這裡的月台門也是裝好未啟用,曼谷低頭族貌似比台北還誇張
IMG_7949.JPG

接下來,直接跳過知前拜訪的幾站,直殺昭披耶河畔的沙潘塔克辛站(Saphan Taksin)
這裡可以轉乘昭披耶河交通船,往半島、文華東方等高級酒店的接駁船也在這兒搭乘
本站名由來跟泰國前總理塔克辛有無關係呢?當然沒有!
這個Taksin是指泰國第41代君王、華裔民族英雄鄭昭
領導了泰國各族人抵抗緬甸並創建了吞武里王朝

鄭王廟就是祭祀他的,這座橋中文又叫鄭皇橋
IMG_7951-2.JPG

但這個車站會引起注意,絕對不是因為他在各大豪華酒店旁邊
你發現了嗎?在這裡往不同方向的列車,卻是在同一邊的側式月台搭乘的唷!
而且,車站的位置位於馬路上兩大車道之間,換句話說它是個巨大的 "安全島"        
兩邊來來往往的車流量很大,這種景象讓人覺得如夢境般.....
IMG_7951-1.JPG IMG_7952-1.JPG
IMG_7952-3.JPG IMG_7952-4.JPG
 
往昭披耶河那一邊看,原來公路和鐵路都在這兒過橋        
類比台北,這個位置設站就好比在過基隆河的麥帥橋中間設一站
或文湖線大直橋不轉彎,復興北路底過了松山機場跑道隧道來個一站 
有多詭異就多詭異,但這邊上下車的人還不少哩!
IMG_7953-1.JPG 

更離奇的是,車站外明明是雙軌設計
到了車站內反而只有單軌,沒有交會列車的功能
這樣不會影響班距嗎?這種設計令人匪夷所思......
IMG_7975-2.JPG

IMG_7958.JPG

來段影片記錄記錄
  


搭上列車過橋去,雖然昭披耶河貫穿曼谷市中心,但跨越的橋樑並不算多
大多還是靠水運聯繫兩岸,所以造了捷運橋,公路橋也就一併處理比較畢其功於一役
BTS和汽車、機車並行,有沒有很台灣的感覺呢?
橋邊插滿了國旗和王室代表旗不知跟此時的黃衫軍是否劃上等號
IMG_7986.JPG

跨過橋,這兒是屬於吞武里地區,就外觀看來比較類似漫古高級住宅區域
IMG_7990.JPG

IMG_7994.JPG

汽車、機車兼有分隔島,有沒有一種敦化南北路的感覺呢?
IMG_7993.JPG

把鏡頭轉往車內,原本滿滿到半滿的人,過了吞武里站(Krung Thonburi)就清空得差不多了
IMG_7980.JPG

IMG_7995-4.JPG

這款車車門上有電子顯示路線圖,與舊款的壓克力設計不一樣
但是....舊款的列車是德國西門子的,這款新型列車是由中國長春軌道客車股份有限公司所製造
跟台中的BRT一樣,中國貨就是囉,褒孩是貶見仁見智.....
IMG_7978-2.JPG

筆者造訪時,席隆線的終點站是塔拉拋(Talat Phlu),目前以繼續延伸兩站到邦瓦(Bang Wa)了
IMG_7998.JPG  
         
此時的列車還在做延伸段的試運行,所以上車和下車是在不同的位置
IMG_7997-2.JPG
         
再往前的延伸段.....
IMG_8008-1.JPG
         
留下空蕩蕩的車站       
IMG_8001.JPG

此處感覺起來是比較寧靜的住宅區,和遠方的曼谷市區有著強烈對比        
IMG_8009.JPG

這次會專程跑這一趟塔拉拋(Talat Phlu)車站
還有個原因就是想來見識一下曼谷的BRT(巴士快速系統)
其路線首站Sathorn和尾站Ratchpruek分別與BTS席隆線Chong Nonsi和Talat Phlu交會
雖然交會但不共站,需進出閘門,車站以天橋連接
看起來很簡單,從4號出口走過去就是BRT了
IMG_8012-1.JPG

車站地圖也很人性化的樣子
IMG_8012-3.JPG

走出閘門,這兒就是BTS車站典型的售票大廳,位於2F
IMG_8013.JPG

車站旁邊是高架道路,前方貌似BRT的專用車道
IMG_8014-2.JPG

找到BRT了嗎?當然沒這麼簡單否則標題怎會說找不到路?
4號出口硬是被封了起來,遠方看起來貌似車站的建築物好像還沒完工        
這是啥狀況?明明路上就看到了鮮黃色BRT的巴士在跑了不是嗎?
IMG_8015-3.JPG
         
走下樓梯,這路口完全沒有班馬線可以穿越,高架道路的匝道連過來連過去車流量爆高
IMG_8016-2.JPG
         
指標非常"富有人情味".....
IMG_8022.JPG    

走了半天過不了馬路,問路人也沒人知道BRT在哪?         
這邊就這樣耗了我將近40分鐘,相比之下,我們台中的BRT該知足了是嗎?   
IMG_8020.JPG

原本要搭BRT回去的我,還是搭了BTS回飯店了          
但沿路上的那堆醒目的黃色BRT巴士車站,到底在哪裡呢????
IMG_7969.JPG


, , , , , , ,

sanjeff 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()