サンジェフ　の　駅

氣象預報函館當天天氣不太穩定，導致我們非常猶豫是不是該照既定行程前往大沼公園呢?
在用完早餐後看到熱烈迎接我們的大太陽後，鬱悶心情一掃而空決定立刻出發
此時此刻雨過天晴的函館天空真的藍到不像話，我們從函館車站出發了



函館是個終端式車站，就和現在的基隆一樣
目前正在熱烈的準備北海道新幹線即將要通車


很喜歡這種不用走天橋或地下道可以直接穿越個月台的FU


函館車站即使加上熱門的往青森和札幌的特急列車班次還是不多
普通車更是稀少，早上8點多到10點多是個完全沒車的空窗期
原本依照行程筆者要搭的是早上08:19的普通，但因為下雨想改變行程而作罷


下一班列車就是10:37往札幌的特及北斗5號了，我們買了4人回數票
在價格上會跟搭普通車差不多，時間上大約省了一半


我們發現台灣的團客相當喜歡安排搭這列火車，目的地也是大沼公園
造成開列車人滿為患，如果想要有位置建議早點來排自由席
至少要在10:26從青森到達函館的super 白鳥之前，否則就得一路站20幾分鐘了
此時此刻列車都還沒來到的5、6號月台


小沼湖會出現在列車的左手邊，風景相當不錯，只是感覺又要變天了


我們所搭乘的特急北斗，屬183系気動車，這柴油聲非常有FU


來個到此一遊照

                  
人人都要拍的大沼公園車站正面
當然，請等團客散去再拍，否則畫面會很可怕....
        

車站前有賣看起來很好吃的冰淇淋，台灣人勢力大到處有繁體中文標示了


中華民國國旗到處飄啊飄的


來個融融之於冰淇淋，看得到吃不到的表情


走到大沼湖畔，繼續來個日本新三景到此一遊照
可惜雲太厚，後面的駒岳啥都看不到


我們家融融不論到哪裡都要來個大解放一下
還好這兒的廁所是有尿布台的唷!


接下來天氣一整個變天，我們立馬將湖邊散步之旅改為遊船之旅       
每人要價1100yen，時間大約40分鐘，行程是大沼和小沼湖各繞一圈


整船都是台灣人，船家很貼心的直接放了中文版解說
其他的台灣遊客大多是脫團過來享受一絲絲的自由時光
言談中不外乎抱怨行程太趕，還好團中有人帶頭出來趴趴走一下
好有前幾年筆者 立山黑部鬼打牆之旅 附身的感覺
此時雨下得好大，別有一番風情的


小朋友第一次搭船異常的Happy


王董再度昏睡


我們在船上看見什麼叫撥雲見日，這天氣根本是後母臉說變就變


湖中很多的小島長滿很多的樹是當地的一大特色景觀


當地野生動物相當多，這是筆者第一次這麼近距離看到老鷹
全身濕透正在理著羽毛，在這裡是成群結隊的翱翔著


這種天氣繞湖一週已經不太可能了
我們繞小圈的步道走一走，駒岳依舊躲在雲後面




走回大沼公園車站，原本預計要搭乘13:31的特急super北斗回函館
誰知道居然有驚喜出現，13:04馬上就有一般不在時刻表上的臨時特急列車
真的是太幸運了，二話不說馬上提前.....
         

大沼公園站是個小巧卻五臟俱全的車站，綠色窗口、自動售票機和大行李箱寄物櫃都有
特急列車大多有停靠，遊客也還不少，算是函館本線上的觀光大站



但就規模而言，這兒只有一個側式月台停靠端，連會車的功能都不具備
看起來很像我們屏東線上崁頂或歸來之類等級的車站，連電氣化都沒有哩!    
          
     
警示標語日、英、中、韓並列，怎很有中壢火車站帶有越南文或泰文的感覺呢?     
     
     
列車進站了，跟印象中該出現的北斗或super 北斗特急差很多     
到底它是誰呢?再上車前筆者根本不知道阿.....    
     
     
一上車列車長就來發乘車證明書了，原來是觀光列車特急Nupuri號     
它可是從札幌經山線側，也就是小樽、Niseko這一邊函館本線完全踏破的特級列車哩!     
一般札幌到函館的特急列車行車路線都是經千歲線、室蘭本線再轉進函館本線的海線側路線     
秋天到了這段路線還會有蒸氣火車Niseko號唷! 此時先用臨時特急來打頭陣了    
     

 再度經過小沼湖，天氣好感覺就是不一樣    
    
     
列車上有特殊造型座位，都是以當地動物做為造型，ex:熊、狐狸、兔子
還有一隻會被誤認為花枝的啄木鳥，此時此刻我們家融融妹也很有情調的喝起奶來了



一般列車座位


比北斗系列寬敞很多 


前面可以看到展望視野


經過渡島大野，這兒是北海道新幹線初期終點"新函館北斗站"的所在地 
旁邊的新幹線土建工程看起來已經差不多了(連電線都拉了是怎樣!)


北海道新幹線基地

 
這列三編成的列車就是我們搭的Nupuri號
回程到札幌則叫做Wakka號，北海道的臨時觀光列車常令人驚喜


 

與特急北斗和super白鳥一起入鏡囉!