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筆者要從慕尼黑回台啦,關於慕尼黑機場以及退稅的相關資訊
請大家參考 這篇網誌 這篇網誌 ,我們直接從航廈直殺登機門了
漢莎航空在慕尼黑機場第二航廈有著完全的主場優勢,看這邊充滿黃色光芒就知道
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回程搭的是LH 730 (MUC-HKG)和CI 948 (HKG-KHH)
機型依舊由空中巴士A346和A333所擔任
01德國班機 

 
[LH730] 慕尼黑(MUC) to 香港(HKG),空中巴士A346   
  
本班機在晚上22:10起飛,來回都是夜航班機
LH731抵達慕尼黑是清晨時刻,LH730到達香港是下午
可說是台灣到德國時間上最好安排的航班了
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停機坪上的A346分別被航廈和空橋遮住了一顆引擎,想在這裡好好拍個飛機不容易
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隔壁的泰航位置就好拍很多,整隻直接入境
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上飛機後,空服員開始發菜單和餐前飲料酒水了
依舊是飲料看起來比主餐菜色澎湃很多  
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因為這幾天在德國簡直把酒當水喝(啤酒、白酒、氣泡酒...好像通通都有...)  
以致於現在上了飛機筆者只想好好喝杯清淡點的,就來杯氣泡水吧
不夠,筆者直接跟空姐要了一瓶,空姐是中國籍的
用中文跟我說我偷偷給你,不要跟其他乘客說唷
真是太感人了,除了整瓶喝光光報答給水之恩外道德航網站表揚她是一定要的啦!  
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接著很快就上主餐了,依舊是有質感的不鏽鋼餐具
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比起香港到慕尼黑的LH731,這次的菜色看起來生動多了
餐包的部分更是大勝,這才是歐洲產的麵包不是?
但依舊冰涼,請記得放到餐盒上加熱才是王道 
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這是筆者點的普羅旺斯雞肉燉菜義大利麵,打開一整個就是色香味俱全的樣子

即使在德國已經吃了好幾天的西餐,這一頓仍具有相當的水準
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配菜的部分,德航的奶油是眾航空公司裡面筆者吃過覺得最香的
生菜沙拉是難得一見的翠綠色,不過筆者覺得很奇怪
在德國或法國吃的生菜沙拉,青菜的脆度似乎都比不上台灣
難道是因為台灣地處熱帶青菜長得比較新鮮?
另外甜點的水果蒟蒻和巧克力棒個人都覺得比去程好吃很多 
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這是同伴點的黑胡椒醬汁牛肉配飯,根據描述德國人做的中式餐點也不錯
看來是有偷偷練過,我們的國籍航空該家把勁兒了..... 
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此時此刻,還是忍不住點了杯氣泡酒,又要說未成年請勿飲酒了
可能是前幾天在德國喝的好酒太多,這次反而覺得它淡然無味 
去程跟回程,同一支酒怎評價相差這麼大?
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接下來,進入冬眠狀態,再醒來時天色以亮 
坐在我們前面的歪果人超愛按服務鈴的,按到我都對空姐報以憐憫的眼神
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一般來說,A346的座位配置是2+4+2的型態
但是在39、40的這兩排是2+2+2,因為有兩個位置要空給廁所通道 
和我們同一排的40D、E的旅客就因為位置沒滿可以橫著躺,真的是超幸運的 
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比較前半段位置的靠窗,會有多出大約20cm,一個相機包的空間
個人覺得這地方還蠻好利用的,去程選到機尾根本是個錯誤 
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漢莎的logo會隨處出現,但又不突兀 
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然後呢,早餐(照香港時間來說應該是下午茶)就要放飯了  
一樣是沒有拖盤的設計,餐盒先來,裡面有麵包和優酪乳
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接下來是燙得要命的主餐鋁箔包,空姐就這樣直接放到我們的桌上 
這熱度拿來烤冰冷的麵包和奶油只是剛剛好而已啦!  
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筆者的主餐是炒蛋菠菜,主食是馬鈴薯,配上紅通通的小蕃茄
又是個既營養又色香味俱全的菜色,西式菠菜可以做到這麼好吃實在不簡單 
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同伴的另一道主菜是蕃茄蛋炒麵,味道「據說」不好看但好吃
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優格....就是歐洲常吃到的那種優格....
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看看我們的航線,似乎非常的曲折 
有沒有外籍航空在中國境內不能直直飛的八卦? 
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看到大海了,飛機來個大轉彎,看到香港離島或是珠江口的各島嶼
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很難得從這個方向過來,過了青馬大橋後警示燈亮起,準備要降落了  
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本班機停靠的位置剛剛好可以看見大家的尾巴 
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由於轉機的時間非常短,一下飛機就要趕快到轉機櫃臺領登機證 
然後就又要登機了,我們只能在抵港層拍拍A346的英姿 
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飛機上有免費的明信片可以拿唷! 
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[CI948] 香港(HKG) to 高雄(KHH),空中巴士A333   
 
我們居然是在這麼前面的22閘口,這次沒時間花大錢吃燒臘了
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這一次坐完那麼長程的班機已經沒啥疲憊感 
難道是習慣了?還是回程比較快的緣故呢?
飛往高雄的華航A333已經在等著我們 
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香港機場真的是很好拍飛機的地方,難得是從這個方向降落
一般都是這個位置拍起飛的,捕捉到了剛降落的芬蘭航空 
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還有常常看到已見怪不怪的國航   
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上了飛機,來個沒誠意流水帳的介紹餐點吧!   
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這一大叢的青江菜很有香港特色 
其餘?最近很流行的就是有圖有爆料不評論了   
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味道比港龍甜點好不少的大理石蛋糕.... 
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回到高雄,飛機停在沒創意的23號登機門
香港看起來迷你迷你的A333到小港卻變成巨無霸   
想到這裡,在這週末的下午心情有點淡淡的哀傷..... 
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