サンジェフ　の　駅

 

從香港到巴黎戴高樂機場，一天有兩往復的班次
咱們桃園機場TPE居然搞到差點沒直飛，真的是不知該從哪兒數落起哩！
從HKG到CDG的兩個班次都是夜行班機，兩架只差了一個多小時
回程的部分則是一架為日航班CX260，一架為夜行班CX278

去程的部分，筆者搭乘了號稱最舒適的77W，詳見這篇網誌
回程時，則搭乘了這架夜行的A340-300，除了多賺點遊樂的時間外
沒搭過這款單翼雙引擎的空巴系列也是原因之一(但結論是，搭過一次也就夠了.....)
 
 
筆者由戴高樂機場T2辦理登機，早有心理準備歐洲機場對重量的要求是相對龜毛的
為了不造成自己和櫃臺的困擾，我們已先行將大行李秤重，兩個都是20.8KG
外加一個手提登機箱、兩個後背包，一共是15KG，真的實在是太神了完全剛好哩！
 

隔壁是伊索比亞航空，購買民生必需品的狀況沒香港那麼壯觀但東西也不少...
 
 
我們在A39 Gate登機，居然有簡體中文的顯示器.....
 

難得利用馬可孛羅會員提早登機，主要是想早點占到位置放登機箱
很少拍到這麼空而且還沒被乘客蹂躪過的照片(這時還不是 Hikouki大大 教的喔！)
  

接下來提到這個座位就是個惡夢了，它的椅子設計類似法國高鐵TGV二等艙
椅背不是直接向下傾斜，而是利用屁股向前推的力道來拉斜椅背
整趟航程可以說，非常的不舒服，幸好順風飛行時間比較短....
 

戴高樂機場夜色，終於等到天暗下來了.....
  
 
硬體設備的部分，個人電視螢幕是舊款的，畫質...就不多說了..... 
 
 
由於椅背斜度不夠，所以前後間距還蠻長的
 

與77W相比，手機充電座從USB插孔變成了插座，筆電也可以使用
  
 
起飛後的第一餐是發生在安全帶警示燈熄滅的那一剎那
實在是太口渴了，立馬跟空服員要杯蘋果汁
我們這區的空服員是個菜鳥空少，非常的彬彬有禮(與典型CX風格不符合) 
依照慣例，搭CX會全程使用英語對話，空少的回答一直是很積極的"certainly..."
到航程後半段，他居然直接以普通話跟我們寒暄，說在巴黎東西很好買之類的
到底要說他親切還是我們英文太爛讓他受不了呢？ XD
 
 
碎碎唸了半天，其實拿這杯飲料還有個目的
就是要配半小時前在機場買的Laduree馬卡龍 
 
 
其實筆者本來對這種甜品不是那麼的有興趣
但卻被老婆大人碎碎唸，哪有人來巴黎不吃馬卡龍的 
這種行為簡直就是跟到了台灣不喝珍珠奶茶一樣最不可赦
實際吃了以後，味道真的還不錯，極度希望有杯Expresso可以配啊..... 
 
 
一邊享受馬卡龍的同時，本航程菜單出現了
晚餐是三選一，早餐二選一，沒列宵夜 
 
 
接下來，開始發點心飲料了，可樂依舊只有一杯而沒有一罐的 
配上國泰萬年不變到口味還不賴的花生米，算是最後殘留的「歐洲氣氛」
  

可樂沒整罐的，但雪碧有，而且還有萊姆口味的 
這是老婆大人偷看前座的人客點的唷！ 
 
 
輸人不輸陣，號稱大水牛的筆者很快就把可樂清空了 
趁空檔多要杯白蘭地不為過吧！那位國泰的空服員小弟很親切的立馬了送上來
 
 
其實這個時刻，又喝了酒精性飲料後，筆者已經開始恍神 
真不懂明明就可以平飛後立刻放飯，然後讓大家睡覺皆大歡喜的情況
為什麼要拖了將近兩小時才上餐呢？等到都快天荒地老了 
 
由於太久沒吃飯，老婆大人說什麼都要來個米食
於是這份薑汁雞柳就成了她的優先選擇 
但筆者本人的心得評比：這好像高港線的港龍主餐...... 
   
 
筆者點的是甜椒汁魚柳配薯蓉及西蘭花 
被老婆大人揶揄這幾天在法國，馬鈴薯還吃不夠嗎？ 
但就口味而言，這餐點真的比前者好吃太多了！ 
 
 
主菜的味道非常入味，可能戴高樂機場廚房對於歐式餐點還是比較拿手的 
但配菜的部分，這個沙拉居然還是馬鈴薯，麵包也還蠻失敗的 
導致筆者在副食的部分興趣缺缺(還我好吃的飛機上餐包來！！！) 
倒是值得稱許的部分是Zero可樂有整個易開罐的，真是減肥又飽足哩！ 
  
  
 
巧克力冰淇淋的部分則算是一個亮點 
明知到熱量很高，還是忍不住一口接一口 
好想跟空服員小弟多要個幾根啊！！！ 
  
  
 
吃飽喝足後，來到如廁時間了 
基本上A343的廁所空間似乎比77W大了一些 
連嬰兒尿布台也有相當的大小，要是把多一點空間留給位置多好哩！ 
  
  
 
由於是順風的關係，吃飽飯後剩餘飛行時間馬上就破10小時內了 
雖然椅背很難睡，但應該是真的累了吧！這一趟竟然還會覺得睡不夠耶 
早餐有種被硬是切斷睡眠的感覺，聽說還有起床氣..... 

不過...筆者對這份歐姆蛋培根相當稱許，雖然又是馬鈴薯 
但老實說，歐洲的馬鈴薯真的隨便煮都好吃啊！ 
菠菜雖然是西式作法，但配著培根還是很對味 
  
 
副菜水果的部分，只能說台灣的水果太強了，這邊怎吃這鳳梨就是不對味 
但這邊強的是草梅優格，裡面水果顆顆分明，到歐洲時幾乎每日要來一兩罐清腸胃 
麵包的部分....差強人意(因為是冷的)，只好以放在餐盒上的方式加熱 
但怎麼比較都還是比剛剛晚餐的好太多了......  
  
  
 
老婆大人則點了粥品，裡面有大蝦仁和大塊香菇，賣相還不錯 
但筆者本來就不愛吃粥，而且主觀的認為飛機上吃稀飯實在太詭異了 
  
 
發現了嗎？雖然菜單上回程並沒有寫宵夜泡麵 
但實際上主動跟空服員要還是有的，只是這趟筆者睡得太over 
有聞到香也喵到隔壁偷吃，但就是沒力氣要一碗..... 
 
此時此刻，天終於亮了，窗外剛剛好可以拍到一邊機翼的兩顆引擎 
真的是空巴A340沒錯，下午兩點多，我們快到香港國際機場了  
  
 
螢幕開始顯示轉機資訊，我們要轉搭CX472的班機回台北 
時間感覺有點緊迫，其實筆者比較想搭KA454回高雄哩(想必照慣例會誤點.....) 
 
  
接下來在香港機場轉機到台北的CX472，過程非常的匆忙              
從頭到尾不到40分鐘的時間，等於一下飛機就Final call了
想拍一下我們A343的四顆引擎的時間都沒有，真是非常殘念      


擔任飛行的是改艙後的A330，是筆者的初體驗唷！  
    

這種新型的螢幕和飛航記錄真的看起來非常舒服  
連原本被嫌的椅距都感覺起來好像變長了 
  
  
 
連A330都有USB插孔了，剛剛飛巴黎的A340會不會遜了點
  
  
剛剛跑得太喘，先要杯可樂先.... 
   
 
餐點的部分，就是大家在熟悉不過的三明治了.....  
 
  
跟高港線的熱食沒得比外，香港飛台北的餐點比台北飛香港還令人失望 
   

看看這內餡，筆者很少飛機上的餐點吃不完的 
  
  
比起高港線，空服員在這兒更多了一段時間可以賣免稅品
  
 
再次讚美超清晰的解析度，希望以呴都能搭到這種硬體設備的機型  
 
  
回到桃機，接下來的趕高鐵就是這兒揮之不去的惡夢
希望機場捷運快通，或是高雄多一點班次吧！