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現正熱映刊出2015 日本北陸之我不甘心大反攻之旅

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史特拉斯堡(Strasbourg),位於法國東部亞爾薩斯地區首府
小小的城區內,除了雙腳萬能外,最方便的交通工具可說是街上跑來跑去的路面電車了
新建的路面電車(tram)開通於1994年,由史特拉斯堡運輸公司所營運 

營運的路線如下圖所示,可分為A、B、C、D、E、F六條路線
A、D在市中心為一個路廊,B、C、F為另一個路廊,E則不進入市中心
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既然這是攻略篇,我們就來好好介紹一下該怎搭這路面電車吧!
走到各車站,我們可發現看板上都會有哪條路線的Tram到達的時間 
在買票的部分,各車站都有這種無人自動售票機可以使用 
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進看機台就是這個樣子,有綠色和紅色的鈕代表著Yes和No 
中間則有滾輪供您做選擇,付現和刷卡都可以唷!
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有操作說明,但只有法文而已
不用怕,筆者一步一步操作給各位看看
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只有法文介面,相當有法國特色,單乘票要價EU$1.6元
一日票的部分單人是EU$4元,2~3人同行是EU$5.7元
我們是四個人,剛好就買一張單人票和一張同行票了
車票除了輕軌外,公車也都能搭唷! 
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選完種類後在選張數即可,請用滾筒做選擇
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出現價錢後,再以現金或信用卡付款即可
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車票的長相就是這小小的一張,使用前請在月台上打票機打上日期

被查票查到逃票的話可是會大失血的,雖然說我們這兩天從沒被查到票
仔細看一下,月台上可是有時刻表的唷,但準時與否就有待商榷了
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車的種類大致上可分為兩種,一種是這擁有大型「落地窗」的車型設計
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這款車的設計讓乘客可以非常愜意的欣賞外面風光
原本貼在門旁的路線圖擺到了天花板上去
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低底盤設計讓身障者和騎腳踏車的旅客都能很方便

除了2+1的座椅設計外,四人對坐的位置比較像是博愛座

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這算是「很擁擠」的狀態了,只能說人少真好      
個人認為,大眾運輸系統有時別老是想著要回收成本

提供一個城市行的方便,進而促進商業發展才是大眾運輸的真正目的
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車尾的駕駛座,視野真的不錯.....      
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體積很大的集電弓....      


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另一款就是比較「傳統」的車型了,比較起來視野相對沒那麼好
外型的部分「中規中矩」了些,有點像一隻蚯蚓       
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CTS看來是史特拉斯堡運輸公司的簡稱吧!     
看車體刮成這樣,想必這輕軌還是蠻常跟路上車輛們「親密接觸」才是
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座位方式有2+2的設計,也有單邊靠腰的設計
老實說,這站著靠腰設計還蠻符合人體工學,很舒服的哩
加上列車行車平穩,反而是乘客們首選的位置
不知為何台灣的列車或低底盤公車比較少這種設計呢?
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這裡的路線圖就是掛在門邊了,也有橫向的LED顯示器表示路線和站名
播報部分的話,基本上是看該司機的心情,有時有播有時沒播

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最後,依照歐洲慣例,不論新車舊車
下車時請自己按鈕開門唷!
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sanjeff 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(12) 人氣()


留言列表 (12)

發表留言
  • mimi韓
  • 發現神人^^
    您的分享好特別~
  • 哈哈,哪裡神了呢
    是您不嫌棄

    sanjeff 於 2013/06/16 20:50 回覆

  • 新幹線
  • 以後高雄輕軌可能就會時常根彎道情人(毆豆麥) 親密接觸

    話說那個車票根首爾地鐵的車票好像......
  • 對壓,要跟臺灣no.1的歐多拜硬碰硬了
    首爾我都是嗶卡的,所以沒印象耶

    sanjeff 於 2013/06/16 20:51 回覆

  • 南極冰魚
  • 大落地窗車型不論內觀或外觀都是極品,也難怪台日許多輕軌願景都會以史紟拉斯堡為樣版,例如新竹在96年曾打造過假輕軌電車的實體模型,就完全是史特拉斯堡的樣子~
    文章中提到的「大眾運輸系統有時別老是想著要回收成本,提供一個城市行的方便,進而促進商業發展才是大眾運輸的真正目的」超級認同啊!可惜大部份的台灣人好像都不太懂,被媒體牽著鼻子走,甚至把大眾運輸妖魔化.....
  • 話說新竹的那個輕軌願景,是我大學時代的事耶,還放在東門城讓大家參觀過.很可惜換了市長換了政黨什麼都變了

    大眾運輸真的要養啊,而且背後促成商業發展的效益不是票價可以計算的,說高雄捷運賠錢的,有看到高雄今年來的商業模式成長多少嗎?有看到也裝作不知道吧!

    冰魚大,史堡是你的天堂唷,有機會一定要去走走

    sanjeff 於 2013/06/16 20:57 回覆

  • badboy07
  • 那個售票亭蠻帥的... 售票機應該不會只有英文吧... 在第六張照片看到english, deutsch espanol italiano, 還是沒有英文版面, 拿來裝飾而已呢?
  • 但我一直選不到英文介面
    所以就法文版將就用了

    sanjeff 於 2013/06/19 20:07 回覆

  • toujourstw
  • 有看有推,真的,那些佔據高位的人真的要有遠見,很多東西也不能只看一時!
  • 台灣很慘,以前還算有遠見
    接著是沒遠見但現階段還算不錯
    接下來是現階段只挑能作秀的做
    現在呢?現階段能作秀的都不會做了....

    sanjeff 於 2013/07/14 01:03 回覆

  • Allen Lee
  • 小弟第一次留言
    近幾個禮拜才發現大大的網誌 根本超讚 哈哈
    以後會持續follow喔~

    是說那個單邊靠腰設計我笑了 哈哈
  • 謝謝觀賞囉
    真的有人注意到「靠邀設計」哩~~~

    sanjeff 於 2013/07/14 01:03 回覆

  • 高高高
  • 希望高雄的輕軌也能夠一樣漂亮

    小市民還是期待有個方便便捷的大眾交通工具,
    回不回本的問題還是給政治人物去吵就好了。
  • 我也很希望阿
    而且高雄馬路大條
    擁擠度也不像台北一般
    蓋起來應該還不賴

    政治人物....不期不待
    但他們終究是我們一票一票選出來的

    sanjeff 於 2013/07/14 01:04 回覆

  • Hikouki
  • 這個車好可愛喔
    不過人多的時候會非常擠吧
  • 不過以史特拉斯堡來說
    似乎還沒真正看到人多的時候哩

    sanjeff 於 2013/07/14 01:05 回覆

  • chichieh
  • hello~~
    無意間看到你的文章~~
    我住在史堡滿多年了~~
    這篇文章真的是我看過介紹最仔細的了:)
    近幾年史堡的亞洲觀光客越來越多~
    希望能夠在這裡看到越來越多的台灣人:)
  • 居然遇到當地人了,謝謝觀賞指教囉
    剛好順便問一下,有張八歐的票
    TGO-SNCF-CTS這張是什麼意思阿?
    當時一直沒弄清楚

    sanjeff 於 2013/07/21 00:23 回覆

  • chichieh
  • 這是法國史堡--德國offenburg的短線火車(不知道是否可以這樣翻)
    可以從史堡搭到ter火車到德國的offenburg之間 (當然到kehl也可以)
    24小時內可以無限次搭乘及史堡的公車
    (一個大人的話可以免費帶2個12歲以下個小孩)

    TGO是kehl--offenburg這條線
    SNCF是法國國鐵
    CTS是史堡的公車

  • 原來TGO是這條線的代稱阿
    看起來價格還真不算貴哩
    下次去用它就能暢遊黑森林了
    能生活在這樣的城市真的是好棒

    sanjeff 於 2013/07/23 00:09 回覆

  • KELLY
  • 你好,
    請問一日券是在第一次使用必須打上日期,還是每次上連前都要打一次呢?
  • 第一次使用時打就好

    sanjeff 於 2015/07/01 21:14 回覆

  • 大銘
  • 史特拉輕軌跟高雄的輕軌看起來還有點相像
    感覺真是親切
  • 史堡算是輕軌界的標竿吧,
    不同廠牌的塗裝還被學得這麼像,
    這是我第一次看到高雄清軌的心得 XD

    sanjeff 於 2016/07/10 13:06 回覆